車(chē)廂里跳起喜慶歡快的民族舞蹈

 

　　乘務(wù)員與旅客們共同慶祝寶蘭高鐵開(kāi)通運營(yíng)一周年

 

　　●日均發(fā)送旅客3.24萬(wàn)人次

 

　　●其中蘭州西站共發(fā)送旅客542萬(wàn)余人次

 

　　●我市出租汽車(chē)累計保障輸送蘭州西站旅客1000萬(wàn)人次

 

　　大西北網(wǎng)訊  2017年7月9日，寶蘭高鐵全線(xiàn)正式開(kāi)通運營(yíng)后蘭州西站開(kāi)行的首趟列車(chē)——蘭州西至徐州G2028次列車(chē)緩緩駛出蘭州西站。如今，一年時(shí)間過(guò)去了，這條將西北地區融入全國高速鐵路網(wǎng)的高速鐵路線(xiàn)上，每天來(lái)來(lái)往往的“和諧號”動(dòng)車(chē)猶如一條條白色蛟龍馳騁在隴原大地。據中國鐵路蘭州局集團統計：截至2018年7月9日，寶蘭高鐵已累計發(fā)送旅客1183.61萬(wàn)人次。寶蘭高鐵已成為拉動(dòng)西部經(jīng)濟增長(cháng)的強力引擎。

 

　　寶蘭高鐵日均發(fā)送旅客3.24萬(wàn)人次

 

　　一年來(lái)，寶蘭高鐵經(jīng)歷了暑運、小長(cháng)假、黃金周、春運等“假日運輸”的考驗，列車(chē)開(kāi)行密度與旅客發(fā)送量都增幅顯著(zhù)。

 

　　截至7月9日，寶蘭高鐵日均發(fā)送旅客3.24萬(wàn)人次，單日最高記錄5.42萬(wàn)人次，發(fā)送旅客約占中國鐵路蘭州局旅客總發(fā)送量的21.2%。蘭州西站是西部地區最大的路網(wǎng)型客運樞紐，在寶蘭高鐵未開(kāi)通前，蘭州西站日均接發(fā)列車(chē)24對；寶蘭高鐵開(kāi)通后，日均接發(fā)列車(chē)61.5對，旅客發(fā)送量大幅度增加，2017年7月9日至今年6月30日，蘭州西站發(fā)送旅客高達542.33萬(wàn)人次。

 

　　“從天水南站開(kāi)通運營(yíng)到現在，已累計發(fā)送旅客340余萬(wàn)人，單日最高記錄18345人次。”7月9日，天水南站站長(cháng)谷江梅說(shuō)。“寶蘭高鐵開(kāi)通一年來(lái)，蘭州客運段擔當寶蘭高鐵各次列車(chē)日均運送旅客4萬(wàn)人次左右。”蘭州客運段相關(guān)負責人表示，“提桿箱+小挎包+耳機”成了坐高鐵出行的“標配裝”，以往肩扛麻袋、手提大包在站臺上趔趄行走的場(chǎng)景不見(jiàn)了，嘈雜鼎沸站臺不再吵鬧，人們秩序井然在站臺排隊候車(chē)、上車(chē)。

 

 

　　現在蘭州到天水西安最短運行間隔5分鐘

 

　　寶蘭高鐵從東、西兩個(gè)方向，分別與已經(jīng)通車(chē)的西安至寶雞高鐵、蘭新高鐵連接，沿線(xiàn)的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、嘉峪關(guān)、烏魯木齊等多個(gè)主要城市實(shí)現連通，形成新絲綢之路上的高速通道。同時(shí)，寶蘭高鐵是徐蘭高鐵全線(xiàn)貫通的“最后一段”，打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，將西北地區高鐵全面納入全國高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵節點(diǎn)，使中國東部、中部和西部高鐵實(shí)現全面互通。

 

　　寶蘭高鐵開(kāi)通一年時(shí)間，按照公交化開(kāi)行模式，寶蘭高鐵每天安排開(kāi)行蘭州至天水、西安高鐵、動(dòng)車(chē)組列車(chē)40余對，最短運行間隔僅5分鐘。目前，蘭州西至天水南間共運行動(dòng)車(chē)組列車(chē)49趟，平均15分鐘一趟，基本實(shí)現“公交化”發(fā)車(chē)。同時(shí)，蘭州開(kāi)行了前往北京、上海、廣州、徐州、太原、鄭州、杭州、武漢等主要城市的多趟直通動(dòng)車(chē)組列車(chē)，旅客不需要中轉就能夠直接到達目的地。

 

　　“旅游旺季，蘭州至‘北上廣’以及杭州等地的高鐵、動(dòng)車(chē)車(chē)票非常緊張，寶蘭高鐵成為最‘火’旅游、商務(wù)快速線(xiàn)之一。”蘭州西站相關(guān)負責人說(shuō)。

 

　　蘭州出租車(chē)保障蘭州西站1000萬(wàn)人次出行

 

　　自2017年7月9日寶蘭高鐵開(kāi)通以后，蘭州西站日均客流量大幅增長(cháng)。為保障旅客順利出行，我市運政部門(mén)積極采取措施，組織出租汽車(chē)、公交車(chē)運力。據統計，截至2018年7月9日，我市出租汽車(chē)行業(yè)累計完成蘭州西站旅客輸送量1000萬(wàn)人次，日均進(jìn)入蘭州西站出租車(chē)6500輛次。

 

　　記者昨日在蘭州西站地下二層出租車(chē)?？奎c(diǎn)看到，按照輪流值班制度，當天蘭州海洋出租車(chē)公司派車(chē)進(jìn)站確保到站旅客快速輸送。

 

　　“輪班出租車(chē)數量根據客流情況進(jìn)行調整，平峰期安排500-550輛車(chē)，高峰期安排900輛車(chē)全天值班。”市城運處負責蘭州西站出租車(chē)運力保障調度工作的一位負責人告訴記者，各出租汽車(chē)公司按照輪流值班制度對西客站進(jìn)行派車(chē)，值班時(shí)間為9∶00-次日1∶00，在此期間內值班公司要調度本公司車(chē)輛運力，確保到站旅客快速輸送，不得發(fā)生乘客滯留情況。遇惡劣天氣、突發(fā)情況乘客難以輸送的，啟動(dòng)應急保障預案。

 

　　生活因你而變

 

　　“高鐵+出行”：省際同城生活不再是夢(mèng)想

 

　　“真幸運，去年7月9日我乘坐的是蘭州西站第一趟動(dòng)車(chē)前往西安，今年7月9日寶蘭高鐵開(kāi)通運營(yíng)一周年之際，我依然是坐動(dòng)車(chē)前往西安，這條路確實(shí)太方便了。”昨日，乘坐蘭州西至西安北D2656次列車(chē)的羅先生說(shuō)：“感覺(jué)高鐵將城市距離拉近了，坐高鐵去西安或寶雞就跟坐公交車(chē)一樣了。”

 

　　寶蘭高鐵正線(xiàn)長(cháng)度400.64公里，全線(xiàn)設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個(gè)車(chē)站。寶蘭高鐵打通了中國高鐵“四縱四橫”的“最后一公里”，使甘、青、新三省區一舉融入全國高鐵網(wǎng)，實(shí)現了與中東部地區的互聯(lián)互通，大大縮短了西部地區與中東部地區時(shí)空距離，使蘭州、西安一舉跨入“同城生活”新時(shí)代。

 

　　昨日，蘭州西至西安北D2656次列車(chē)上，喜慶歡快的民族音樂(lè )，彩裙飛揚的各式舞蹈……乘務(wù)員與旅客們共同慶祝寶蘭高鐵開(kāi)通運營(yíng)一周年的到來(lái)。頻繁往返于蘭州和西安間做服裝生意的呂老板一邊吃著(zhù)美味的蛋糕，一邊對高鐵帶來(lái)的便利感觸頗深：“現在我去西安看貨訂貨，一天就能全部搞定，節約了時(shí)間成本，也節省了人力財力。”

 

　　高鐵+經(jīng)濟”：蘭州酒店預訂量提升近

 

　　100%

 

　　寶蘭高鐵開(kāi)通后，華東地區乘火車(chē)前往蘭州的時(shí)間大大縮短。昨日，記者專(zhuān)門(mén)邀請攜程網(wǎng)、攜程游對寶蘭高鐵開(kāi)通一年以來(lái)對蘭州本地產(chǎn)生影響的相關(guān)數據進(jìn)行統計，結果顯示：一年來(lái)，蘭州當地酒店數量增加了約18%，入住率增長(cháng)超過(guò)了80%。

 

　　據攜程網(wǎng)統計，寶蘭高鐵開(kāi)通以來(lái)，蘭州當地的酒店數量增加了約18%，目前有超過(guò)4000家酒店。入住率增長(cháng)超過(guò)了80%，平均單間價(jià)格下降約10%。全年的預訂量大幅提升，同比提升接近100%。在此期間，入住蘭州酒店的前十大客源地分別為蘭州、北京、上海、西安、成都、廣州、西寧、深圳、杭州、南京。“寶蘭高鐵開(kāi)通之后，10個(gè)小時(shí)左右就能來(lái)蘭州，當面談生意做質(zhì)檢，自己放心，客戶(hù)也放心。”來(lái)自杭州的生意人陳宗玉說(shuō)。

 

　

　　“高鐵

 

　　+旅游

 

　　”：神秘的西域文化變得不再遙遠

 

　　蘭州再向西行就是張掖、嘉峪關(guān)，出了嘉峪關(guān)便是敦煌。寶蘭鐵路的開(kāi)通，讓神秘的西域文化變得不再遙遠。

 

　　來(lái)自攜程游數據報告顯示：高鐵開(kāi)通后，跟團游/自由行出行人次有一定增長(cháng)。以蘭州為旅游目的地的線(xiàn)路產(chǎn)品產(chǎn)量有100%以上增長(cháng)，主要由于蘭州的地理優(yōu)勢，是去西北旅游的起點(diǎn)站或者說(shuō)中轉站，大部分西北線(xiàn)路會(huì )包含蘭州。同時(shí)，西北旅游日趨成熟和成為主流，越來(lái)越多的華中、華東、華南客人選擇西部旅游。因此，隨著(zhù)寶蘭高鐵開(kāi)通運營(yíng)給蘭州本地不少景區帶來(lái)了新的客流?？驮吹刂饕性谏虾?、鄭州、武漢、成都、南京、南昌、北京、重慶、長(cháng)沙。寶蘭高鐵開(kāi)通后，前往天水麥積山石窟、寶雞太白山等熱門(mén)旅游景點(diǎn)的游客激增，家庭游、親子游等多重客流疊加，各趟列車(chē)趟趟爆滿(mǎn)，座無(wú)虛席，出行客流呈井噴式增長(cháng)。

 

　　蘭州晚報記者許晗實(shí)習生楊迅楊迅文文//圖圖