央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：今年是“五四運動(dòng)”100周年，也是新中國70周年華誕，光陰的故事里，一代代青年人，把自己的青春年華刻在了國家發(fā)展的年輪中。
這是北京航空航天大學(xué)的第一張“全家福”。1952年，新中國第一所航空航天高等院校成立，當年，一群懷揣著(zhù)保家衛國、強國強軍夢(mèng)想的年輕人匯聚在了一起，年僅十九歲的戚發(fā)軔就是其中之一。
新中國成立伊始，工業(yè)基礎薄弱，甚至連一臺拖拉機都造不出來(lái)，中華民族的振興必須依靠自己的英勇奮斗來(lái)實(shí)現。
“沒(méi)有人會(huì )恩賜給我們一個(gè)光明的中國”。建校之初，學(xué)生們在四面漏風(fēng)的工棚里上課，在路燈下讀書(shū)，田野上試驗，講義都是一課一發(fā)。
在這張珍貴的畢業(yè)照中，有一位學(xué)生沒(méi)有出現，他就是王永志，他被選派去了蘇聯(lián)莫斯科航空學(xué)院，根據國家需要先后學(xué)習飛機設計、火箭導彈設計。1961年，王永志以畢業(yè)設計滿(mǎn)分5分的成績(jì)畢業(yè)回國，這時(shí)我國正在研制完全自主設計的東風(fēng)二號導彈，他成為骨干之一。
自力更生勇于嘗試。1964年，經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的東風(fēng)二號即將再次發(fā)射時(shí)，由于天氣太熱，推進(jìn)劑膨脹，導致射程變小。大家考慮多加一點(diǎn)推進(jìn)劑，而王永志提出了完全不同的方案。
回看這張當年的全家福，從韶華到耄耋，一代北航學(xué)子成長(cháng)為新中國的空天精英。王永志成為我國載人航天工程的首位總設計師，戚發(fā)軔擔任神舟號飛船的首任總設計師，“熱愛(ài)祖國、無(wú)私奉獻，自力更生、艱苦奮斗，大力協(xié)同、勇于攀登”的兩彈一星精神，成為那一代青年最深刻的烙印。在耄耋之年，他們還不忘通過(guò)各種形式，和青年人談心，寄語(yǔ)青年人：奮斗不只是響亮的口號，而是要在履行每一項職責中見(jiàn)精神。
(責任編輯：張云文)
