8日，記者從中國航空工業(yè)集團公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)航空工業(yè)）獲悉，翼龍-2無(wú)人機于9月29日成功開(kāi)展了全球首次大型無(wú)人機應急通信實(shí)戰演練。
29日當天凌晨4時(shí)50分，翼龍-2無(wú)人機從貴州安順機場(chǎng)起飛，奔赴四川木里，航時(shí)近20小時(shí)，實(shí)現了跨兩個(gè)戰區三個(gè)省份、跨晝夜全天候、夜間中雨等惡劣氣象條件下作業(yè)，通過(guò)公網(wǎng)與專(zhuān)網(wǎng)結合、寬帶與窄帶融合、空天地一體化通信覆蓋等創(chuàng )新技術(shù)手段，解決了斷路斷電斷網(wǎng)的“三斷”災難現場(chǎng)通信保障難題，為第一時(shí)間開(kāi)展應急救援提供了全新的解決方案。
據航空工業(yè)翼龍系列無(wú)人機常務(wù)副總師王大勇介紹，翼龍-2無(wú)人機由航空工業(yè)自主研制，是一款具有國際先進(jìn)水平的多用途無(wú)人機，具有優(yōu)異的多傳感器融合能力，已裝備多個(gè)國內外用戶(hù)，成熟可靠。
“此次演練，翼龍-2無(wú)人機同時(shí)搭載光電偵察吊艙、合成孔徑雷達、公網(wǎng)移動(dòng)通信基站、專(zhuān)網(wǎng)寬帶自組網(wǎng)設備、窄帶超短波中繼設備、CCD航測相機等6種機載設備。”王大勇說(shuō)，29日進(jìn)行的首次應急通信保障演練，有關(guān)部門(mén)從實(shí)戰出發(fā)，選擇山高林密、森林火災多發(fā)、公網(wǎng)覆蓋不到的四川木里地區5個(gè)點(diǎn)位，模擬森林火災發(fā)生，翼龍-2無(wú)人機接到指令后，第一時(shí)間從安順機場(chǎng)出發(fā)，飛行2小時(shí)抵達500公里外木里上空，為地面救援隊伍提供空中通信覆蓋。
來(lái)自相關(guān)部門(mén)測試結果表明，翼龍-2無(wú)人機交出了一份優(yōu)秀的答卷。光電吊艙圖像清晰、雷達數據齊備、航測地圖精準，現場(chǎng)音視頻數據與應急管理部指揮大廳實(shí)時(shí)交聯(lián)，實(shí)現了實(shí)時(shí)調度和高效指揮，充分體現了翼龍-2空中無(wú)人通信平臺的實(shí)戰保障能力，解決了斷路斷電斷網(wǎng)極端情況下，力量突不進(jìn)去、信息傳不出來(lái)的實(shí)戰難題。
專(zhuān)家認為，本次實(shí)戰演練創(chuàng )造了多個(gè)第一。第一次實(shí)現了跨空域、跨晝夜，實(shí)戰場(chǎng)景下的應急通信測試，探索了軍地協(xié)同的空中救援快速響應機制；第一次在山溝峽谷、山高林密的復雜地形條件下，構建了公專(zhuān)結合、寬窄融合、空地一體的應急通信平臺；第一次實(shí)現了空中通信平臺與地面多種救援隊伍的實(shí)戰演練和協(xié)同指揮。再次驗證了翼龍-2無(wú)人機的高可靠性和優(yōu)異的復雜環(huán)境適應能力，再次展現了翼龍-2大承載能力和軍民兩用的高度實(shí)用拓展能力。
我國地域廣闊，西部山區眾多，森林火災、水災、滑坡、泥石流以及地震等災害時(shí)有發(fā)生。航空應急救援具備響應速度快、機動(dòng)能力強、救援范圍廣、救援效果好、科技含量高等特點(diǎn)，具有其他應急救援手段無(wú)可比擬的優(yōu)勢，有著(zhù)廣闊的應用前景。（記者 矯陽(yáng)）
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