巨頭扎堆汽車(chē)行業(yè) 百度與蘋(píng)果紛紛下場(chǎng)造車(chē)

 

 

    1月11日，百度宣布正式組建智能汽車(chē)公司，以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。新公司獨立于母公司體系，保持自主運營(yíng)。吉利控股集團成為新公司的戰略合作伙伴。在此之前，百度股價(jià)持續上漲，最近一個(gè)交易日收盤(pán)價(jià)為240.25美元，創(chuàng )2020年以來(lái)新高。

 

 

    記者了解到，百度將人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車(chē)載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能該智能汽車(chē)公司。雖然注冊資金暫時(shí)不便透露，但吉利控股集團是目前除百度外的唯一資方。

 

 

    新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼，蘋(píng)果公司也被頻繁爆出“入圈”新能源汽車(chē)行業(yè)。據韓媒當地時(shí)間1月10日報道，現代汽車(chē)與蘋(píng)果計劃在今年3月前簽署自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)合作協(xié)議。時(shí)間安排上，現代和蘋(píng)果計劃在2022年推出蘋(píng)果汽車(chē)的測試版本，并于2024年左右在美國投產(chǎn)。專(zhuān)家表示，未來(lái)十年電動(dòng)汽車(chē)有可能在全球范圍內創(chuàng )造1萬(wàn)億美元的市場(chǎng)機遇。

 

 

    記者 溫婷 湯翠玲