北京司機可網(wǎng)上“學(xué)法減分”
通過(guò)“交管12123”APP學(xué)習 一次可減1分一個(gè)周期內最高減6分 7種情形不能減
在學(xué)習開(kāi)始前、學(xué)習即將結束時(shí)、考試過(guò)程中會(huì )出現人臉識別，一段時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行認證，學(xué)習或考試將記為無(wú)效攝影/王浩雄
“交管12123”減分流程 視頻學(xué)習 學(xué)習滿(mǎn)30分鐘，申請人才可以選擇參加考試
考試過(guò)程 考試題目是從題庫中隨機抽取的20道題，每題答題時(shí)間最長(cháng)60秒。答題過(guò)程中，提交每題答案后，直接可以看到是否正確，如若答錯將會(huì )被系統鎖定，無(wú)法更改
考試結果 答對18道題及以上為合格，答錯或者未答累計3題的，系統自動(dòng)判定考試不合格并退出考試?？荚囄赐ㄟ^(guò)的，可以在24小時(shí)內申請2次補考機會(huì )
3月30日，北京青年報記者從北京市交管局獲悉，3月30日起，北京市將實(shí)施接受教育減免交通違法記分改革措施。司機通過(guò)“交管12123”APP即可完成網(wǎng)上學(xué)習，一次可減免1分，一個(gè)記分周期內累計最高減免6分。但累積記分達到12分等7種情形不能申請“學(xué)法減分”.
為充分發(fā)揮道路交通安全違法行為記分制度的教育引導、鼓勵守法的正向激勵作用，北京市將實(shí)施接受教育減免交通違法記分改革措施。據介紹，“學(xué)法減分”主要有3種減分途徑，即參加網(wǎng)上學(xué)習考試減分、參加現場(chǎng)學(xué)習考試減分、參加交通安全公益活動(dòng)減分。鑒于疫情防控特殊情況，北京市暫時(shí)只開(kāi)通網(wǎng)上學(xué)習考試減分途徑。
關(guān)注
15個(gè)問(wèn)題讀透“學(xué)法減分”
一、哪些機動(dòng)車(chē)駕駛人可以在北京參加“學(xué)法減分”?
答：持有北京公安交管部門(mén)核發(fā)機動(dòng)車(chē)駕駛證的駕駛人，不區分駕駛證準駕車(chē)型，也不區分是否為營(yíng)運車(chē)輛駕駛人，在一個(gè)記分周期內累積記分未滿(mǎn)12分且符合申請條件的，都可以參加“學(xué)法減分”,并按照其最高準駕車(chē)型參加相應的道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識學(xué)習、考試。
但是，有以下情形之一的，不能申請“學(xué)法減分”:
1.在本記分周期內，機動(dòng)車(chē)駕駛人有二次以上滿(mǎn)分記錄，或者累積記分達到12分的；
2.在上一個(gè)記分周期，機動(dòng)車(chē)駕駛人有二次以上滿(mǎn)分記錄的；
3.在最近三個(gè)記分周期內，機動(dòng)車(chē)駕駛人因造成交通事故后逃逸，或者飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)，或者使用偽造、變造的機動(dòng)車(chē)號牌、行駛證、駕駛證、校車(chē)標牌或者使用其他機動(dòng)車(chē)號牌、行駛證，或者買(mǎi)分賣(mài)分受到過(guò)處罰的；
4.機動(dòng)車(chē)駕駛證在實(shí)習期內，或者機動(dòng)車(chē)駕駛證逾期未審驗，或者機動(dòng)車(chē)駕駛證被扣留、暫扣期間的；
5.機動(dòng)車(chē)駕駛人名下有未處理的交通違法行為記錄的；
6.機動(dòng)車(chē)駕駛人名下有安全技術(shù)檢驗超過(guò)有效期或者未按規定辦理注銷(xiāo)登記的機動(dòng)車(chē)；
7.機動(dòng)車(chē)駕駛人參加接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分，或者機動(dòng)車(chē)駕駛人違法記分滿(mǎn)分教育和審驗教育學(xué)習考試時(shí)存在弄虛作假、冒名頂替情形的。
二、“學(xué)法減分”的途徑及規則是什么？
答：目前，我市僅開(kāi)通通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習考試減免記分。機動(dòng)車(chē)駕駛人注冊并登錄“交管12123”APP,通過(guò)“學(xué)法減分”模塊，參加網(wǎng)上學(xué)習（3日內累計學(xué)滿(mǎn)30分鐘，每次不少于5分鐘）且經(jīng)考試合格的，一次減免1分，不涉及罰款減免，一個(gè)記分周期內累計最高減免6分。
三、參加“學(xué)法減分”有次數限制嗎？
答：沒(méi)有次數限制。但是，機動(dòng)車(chē)駕駛人在一個(gè)記分周期內減免記分分值達到6分后將不能繼續參加“學(xué)法減分”.
四、學(xué)習滿(mǎn)30分鐘就可以申請考試一次，那么連續學(xué)習幾個(gè)小時(shí)，然后連續申請幾次考試可以嗎？
答：不可以。學(xué)習滿(mǎn)30分鐘之后，申請人可以選擇立即考試或者繼續學(xué)習。選擇繼續學(xué)習的，也只算作一次考試機會(huì )。一輪學(xué)習考試結束之后，申請人才能再進(jìn)行下一輪的學(xué)習和考試，不能一次性累積學(xué)習時(shí)間來(lái)?yè)Q取考試次數。
五、可以通過(guò)“學(xué)法減分”預存分值嗎？
答：不可以。申請“學(xué)法減分”,必須在當前記分周期內有記分，且沒(méi)有不能申請“學(xué)法減分”的情形。在當前記分周期內沒(méi)有記分的，不能通過(guò)“學(xué)法減分”預存分值。
六、每個(gè)記分周期可以減6分，是否可以理解為每個(gè)記分周期的分值提高到了18分？
答：不是。“駕駛證的記分提高到18分”是對“接受交通安全教育減免交通違法行為記分”改革措施的誤讀。減免記分是在機動(dòng)車(chē)駕駛人現有累積記分分值中扣減，不是在處理交通違法時(shí)作不記分處理，更不能通過(guò)“學(xué)法減分”預存分值，不能將“每個(gè)記分周期可以減6分”理解為將記分周期內的滿(mǎn)分分值提高到了18分。
七、完成一次學(xué)習后，任何時(shí)間均可申請參加考試嗎？
答：不可以。必須在完成學(xué)習之日起7個(gè)工作日內申請參加考試。
八、參加考試時(shí)長(cháng)是多久？題目有多少？題型有哪些？答對多少合格？
答：考試時(shí)間為20分鐘，每題答題時(shí)間最長(cháng)60秒。系統將隨機從題庫中抽取20題，題型為判斷題、單項選擇題、多項選擇題。答對18道題及以上為合格，答錯或者未答累計3題的，系統自動(dòng)判定考試不合格并退出考試?？荚囄赐ㄟ^(guò)的，可以在24小時(shí)內申請補考，補考以2次為限。
九、用手機學(xué)習或考試的時(shí)候接打電話(huà)，會(huì )影響學(xué)習或考試嗎？
答：會(huì )影響。如果用手機學(xué)習和考試的過(guò)程中因接打電話(huà)或其他原因切換出當前界面，學(xué)習或考試將會(huì )被中斷。
十、還有哪些情況會(huì )導致學(xué)習或考試不通過(guò)呢？
答：以下情形，也將導致學(xué)習、考試不通過(guò)：一是隨機抓拍時(shí)未采集到人像的；二是人臉識別比對未通過(guò)的；三是實(shí)人認證未通過(guò)的；四是從事與道路交通安全法律、法規和相關(guān)知識網(wǎng)上學(xué)習、考試無(wú)關(guān)活動(dòng)情形的。
十一、對學(xué)習考試審核結果不通過(guò)有異議的如何處理？
答：在收到審核結果后24小時(shí)內申請復核。公安交管部門(mén)應當在3個(gè)工作日內復核完畢，并告知復核結果。
十二、對于因實(shí)人認證未通過(guò)導致考試成績(jì)無(wú)效的該怎么辦？
答：機動(dòng)車(chē)駕駛人可以在24小時(shí)內申請復核。公安交管部門(mén)在收到復核申請后應當在3個(gè)工作日內完成復核，并告知復核結果，復核申請僅限一次。
十三、在“學(xué)法減分”過(guò)程中弄虛作假、冒名頂替將會(huì )面臨什么樣的后果？
答：將作廢駕駛人該記分周期內“學(xué)法減分”記錄，恢復已減免記分，并將駕駛人列入黑名單庫；3個(gè)記分周期內，公安交管部門(mén)不再受理其“學(xué)法減分”申請；依法追究相關(guān)人員的法律責任。
十四、申請“學(xué)法減分”:期間，駕駛人記分達到12分，是否可以繼續申請“學(xué)法減分”?
答：不可以。按照《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規定，對在一個(gè)記分周期內記分達到12分的，由公安交管部門(mén)扣留其機動(dòng)車(chē)駕駛證，機動(dòng)車(chē)駕駛人需要按照規定參加道路交通安全法律、法規的學(xué)習并接受考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機動(dòng)車(chē)駕駛證；考試不合格的，繼續參加學(xué)習和考試。
十五、持有準駕車(chē)型A、B類(lèi)駕駛證的駕駛人，在一個(gè)記分周期內有記分記錄的，通過(guò)“學(xué)法減分”后記分為零，是否需要參加駕駛人審驗教育？
答：不需要。在一個(gè)記分周期內通過(guò)“學(xué)法減分”記分為零的，可免于參加本年度駕駛人審驗教育。
體驗
近40分鐘完成減1分
功能上線(xiàn)后，北青報記者對“學(xué)法減分”功能進(jìn)行實(shí)際體驗，17時(shí)40分，記者進(jìn)行注冊，僅用了不到一分鐘的時(shí)間便注冊成功，等候APP進(jìn)行驗證。
17時(shí)42分，記者收到APP提醒，可正常進(jìn)行學(xué)習。
進(jìn)入頁(yè)面后，有視頻學(xué)習和文檔學(xué)習兩種選項。但目前，文檔學(xué)習內容還未上線(xiàn)，所有司機朋友只能進(jìn)行視頻學(xué)習，視頻時(shí)長(cháng)少于5分鐘的視頻，必須觀(guān)看完成才能計入學(xué)習時(shí)長(cháng)，視頻時(shí)長(cháng)超過(guò)5分鐘的視頻，觀(guān)看時(shí)間必須超過(guò)5分鐘，才能計入學(xué)習時(shí)長(cháng)。
在學(xué)習開(kāi)始前，需要完成實(shí)人認證，而在學(xué)習即將結束時(shí)也會(huì )出現實(shí)人認證，一段時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行認證，學(xué)習將記為無(wú)效。還是在此提醒參與“學(xué)法減分”的司機朋友，請勿走神。
視頻播放過(guò)程中，不能快進(jìn)或后退。如果在觀(guān)看視頻時(shí)，用戶(hù)嘗試將APP放入后臺或接聽(tīng)電話(huà)，學(xué)習視頻將自動(dòng)進(jìn)入暫停狀態(tài)，只要重新進(jìn)入，視頻就能繼續播放，時(shí)長(cháng)繼續計入學(xué)習時(shí)長(cháng)。
但需要注意的是，如果用戶(hù)將APP放入后臺，并在途中清空后臺緩存，學(xué)習視頻已讀進(jìn)度將消失，用戶(hù)需重新進(jìn)入此前記錄的時(shí)長(cháng)，繼續學(xué)習。如果長(cháng)時(shí)間無(wú)反應，系統將提示觀(guān)看異常，并提示“繼續學(xué)習”或“退出觀(guān)看”.
只要視頻學(xué)習時(shí)效滿(mǎn)30分鐘，用戶(hù)只需選擇結束學(xué)習，APP會(huì )自動(dòng)提示用戶(hù)可申請進(jìn)入考試階段。界面會(huì )彈回菜單頁(yè)面，只需再次點(diǎn)擊“學(xué)法減分”,就能前往考試。記者反復試驗后，歷時(shí)33分鐘完成視頻學(xué)習，進(jìn)入考試階段。
考試過(guò)程中和結束時(shí)也會(huì )隨時(shí)出現人臉識別功能，考試題目是從題庫中隨機抽取的20道題，答題過(guò)程中，提交每題答案后，直接可以看到是否正確，如若答錯將會(huì )被系統鎖定，無(wú)法更改。
每題答題時(shí)間最長(cháng)60秒。系統將隨機從題庫中抽取20題，題型為判斷題、單項選擇題、多項選擇題。答對18道題及以上為合格，答錯或者未答累計3題的，系統自動(dòng)判定考試不合格并退出考試?？荚囄赐ㄟ^(guò)的，可以在24小時(shí)內申請2次補考機會(huì )。“學(xué)法減分”過(guò)程中，存在冒名頂替、弄虛作假情形的，駕駛人將被加入至全國黑名單信息庫，3個(gè)記分周期內不得通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、自助機辦理交通管理業(yè)務(wù)。
記者答題過(guò)程耗時(shí)4分13秒，首次考試通過(guò)后，需重新進(jìn)入學(xué)習，可再次參加考試。APP直接從系統中完成“減分”.從注冊到完成“減分”,記者減1分耗時(shí)35分鐘左右。
對于“學(xué)法減分”機制，北京的司機們抱有不同看法。記者路上隨機采訪(fǎng)了5位司機，其中包括職業(yè)司機和不少新手。
其中3位司機認為，這樣的方式方便了市民。“這樣的方式挺好的，等于我們一年有18分了。”新手司機李女士表示，以前自己違章后，擔心記滿(mǎn)12分后需要重新學(xué)習，通常會(huì )花錢(qián)找“分蟲(chóng)”減分。而如今只要在違章之后進(jìn)行學(xué)習，既可復習安全知識，也能減分。她認為，這樣的機制不僅能在潛移默化中教育和引導駕駛人，增加守法意識，還能有效遏制“分蟲(chóng)”的孳生。“而且減分學(xué)習挺難熬的，如果要減6分，還是一個(gè)挺大工作量的。”李女士說(shuō)。（文/王浩雄）
