國家航天局發(fā)布天問(wèn)一號任務(wù)著(zhù)陸區域高分影像圖

6月7日,國家航天局發(fā)布我國首次火星探測天問(wèn)一號任務(wù)著(zhù)陸區域高分影像圖。圖像中天問(wèn)一號著(zhù)陸平臺、祝融號火星車(chē)及周邊區域情況清晰可見(jiàn)。新華社發(fā)(國家航天局供圖)
新華社北京6月7日電 7日,國家航天局發(fā)布我國首次火星探測天問(wèn)一號任務(wù)著(zhù)陸區域高分影像圖。圖像中天問(wèn)一號著(zhù)陸平臺、祝融號火星車(chē)及周邊區域情況清晰可見(jiàn)。
影像圖由天問(wèn)一號環(huán)繞器高分辨率相機,于6月2日18時(shí)拍攝。圖像右上角有兩處明顯亮斑,靠上的亮斑由兩個(gè)亮點(diǎn)組成,較大亮點(diǎn)為天問(wèn)一號著(zhù)陸平臺,較小亮點(diǎn)為祝融號火星車(chē)。以著(zhù)陸平臺亮點(diǎn)為中心,周?chē)鷧^域顏色較暗,據分析,可能是降落過(guò)程中受到發(fā)動(dòng)機羽流影響造成。
此外,著(zhù)陸平臺南北方向,存在對稱(chēng)的噴射狀亮條紋,可能是著(zhù)陸后著(zhù)陸平臺鈍化時(shí)吹除了較細的塵埃形成。圖像中部亮斑為降落火星過(guò)程中拋離的背罩及降落傘組合體,其中背罩為圓形亮點(diǎn),降落傘為長(cháng)條狀亮點(diǎn)。圖像左下方向,存在另外一處明顯的亮斑,為降落過(guò)程中拋離的防熱大底。
截至6月6日,祝融號火星車(chē)在火星表面已工作23個(gè)火星日,開(kāi)展環(huán)境感知、火面移動(dòng)、科學(xué)探測,所有科學(xué)載荷設備均已開(kāi)機工作,獲取科學(xué)數據。環(huán)繞器運行在周期8.2小時(shí)的中繼軌道,為火星車(chē)科學(xué)探測提供中繼通信。
(責任編輯:陳冬梅)