開(kāi)年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)平穩回暖。近日，乘聯(lián)會(huì )公布的統計數據顯示，2月份，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)零售43.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)61%，環(huán)比增長(cháng)32.8%，今年以來(lái)累計零售77萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.8%。

 

　　乘聯(lián)會(huì )分析指出，2022年底新能源補貼政策調整，疊加春節因素，2023年1月全國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)有所調整，進(jìn)入2月后逐步平穩回暖。隨著(zhù)近期碳酸鋰降價(jià)趨勢明顯，部分廠(chǎng)商年初產(chǎn)銷(xiāo)主動(dòng)減速，實(shí)現生產(chǎn)端降本。同時(shí)，考慮到主力車(chē)企的產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)周期，乘聯(lián)會(huì )分析，今年前兩月全國新能源乘用車(chē)市場(chǎng)穩步復蘇，基本實(shí)現春節后開(kāi)門(mén)紅。

 

　　從主力車(chē)企產(chǎn)銷(xiāo)情況來(lái)看，長(cháng)安汽車(chē)3月7日公布的產(chǎn)銷(xiāo)快報顯示，公司今年2月實(shí)現自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量2.0574萬(wàn)輛，同比增長(cháng)103.38%；1至2月累計銷(xiāo)量4.8605萬(wàn)輛，增幅為96.61%。比亞迪的產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量19.37萬(wàn)輛，同比增幅超過(guò)一倍；新能源汽車(chē)本年累計銷(xiāo)量34.50萬(wàn)輛，累計同比增長(cháng)90.13%。此外，賽力斯2月實(shí)現新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達6577輛，同比增長(cháng)103.69%；本年累計11462輛，累計同比增長(cháng)69.83%；新能源汽車(chē)產(chǎn)品當中，賽力斯汽車(chē)2月銷(xiāo)量為3505輛，同比增長(cháng)230.35%。

 

　　造車(chē)新勢力2月份終端交付數據同樣亮眼。開(kāi)源證券的統計數據顯示，2月份，廣汽埃安交付量超過(guò)3萬(wàn)輛，同環(huán)比分別增長(cháng)253%、195%，今年年內累計交付量為4.03萬(wàn)輛，同比增長(cháng)64%。理想汽車(chē)2月交付量為1.66萬(wàn)輛，同環(huán)比分別增長(cháng)98%、10%；2023年以來(lái)累計交付量為3.18萬(wàn)輛，同比增長(cháng)54%。蔚來(lái)汽車(chē)2月交付量為1.22萬(wàn)輛，同環(huán)比分別增長(cháng)98%、43%。哪吒汽車(chē)2月交付量逾1萬(wàn)輛，同環(huán)比分別增長(cháng)42%、67%。

 

　　政策層面，自然資源部3月7日發(fā)布《智能汽車(chē)基礎地圖標準體系建設指南（2023版）》。此外，開(kāi)年以來(lái)，多個(gè)地方省市陸續推出新能源汽車(chē)相關(guān)激勵性措施，包括加快推廣新能源汽車(chē)應用，推進(jìn)新能源汽車(chē)充換電站（樁）、加氫站等建設。

 

　　此外，當前新能源汽車(chē)上游鋰電材料價(jià)格正逐步回歸合理區間，上海鋼聯(lián)3月8日發(fā)布的數據顯示，當日部分鋰電材料報價(jià)延續下跌，電池級碳酸鋰跌3000元/噸，均價(jià)報37.3萬(wàn)元/噸，當前報價(jià)與去年下半年價(jià)格階段高點(diǎn)相比，跌幅超過(guò)40%。

 

　　乘聯(lián)會(huì )認為，碳酸鋰前期的供需錯配正在緩解，目前價(jià)格已經(jīng)明顯回落，未來(lái)仍有進(jìn)一步回歸的空間，將有利于新能源車(chē)企盈利能力的進(jìn)一步改善。（記者 高偉）