新華社南昌12月9日電（記者姚子云）12月9日記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，江西省政府事故調查組公布江西南昌“1·8”重大道路交通事故調查報告。經(jīng)調查認定，這是一起因貨運駕駛人駕駛嚴重超限超載的重型半掛牽引貨車(chē)超速行駛，路遇正在占道開(kāi)展喪事活動(dòng)的人群，未采取有效安全避讓措施，同時(shí)因喪事活動(dòng)燒紙錢(qián)、燃放爆竹形成煙霧，影響行車(chē)視線(xiàn)，導致車(chē)輛碰撞人群的生產(chǎn)安全責任事故。
事故現場(chǎng)道路圖。（事故調查組供圖）
2023年1月8日0時(shí)50分許，南昌市南昌縣幽蘭鎮桃嶺村路段發(fā)生一起重大道路交通事故，造成20人死亡、19人受傷。
發(fā)生事故后的貨車(chē)。（事故調查組供圖）
調查報告稱(chēng)，江西省政府成立了由省應急管理廳牽頭，省公安廳、省民政廳、省交通運輸廳、省農業(yè)農村廳、省市場(chǎng)監管局、省總工會(huì )及南昌市人民政府共同組成的江西南昌“1·8”重大道路交通事故調查組。
2023年1月7日，駕駛人程某才駕駛贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車(chē)，在江西省樂(lè )平市萬(wàn)年青上堡礦業(yè)有限公司裝運砂石運往南昌市南昌縣。在南昌縣幽蘭鎮桃嶺村路段，程某才超速駛入同向路面正在占道開(kāi)展喪事活動(dòng)的人群，造成17人當場(chǎng)死亡、3人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，19人受傷。
發(fā)生事故后的貨車(chē)尾部圍擋超出貨車(chē)車(chē)廂高度約300毫米。（事故調查組供圖）
調查報告稱(chēng)，贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車(chē)最大允許總質(zhì)量49000千克，事故發(fā)生后實(shí)測該車(chē)事故發(fā)生時(shí)裝載碎石總質(zhì)量79980千克。經(jīng)調取樂(lè )平市萬(wàn)年青上堡礦業(yè)有限公司提供的過(guò)磅記錄，該車(chē)在事故發(fā)生前20日內有12次裝載記錄，均超限超載。
贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車(chē)實(shí)際所有人許某寶，日常管理由許某華負責。經(jīng)查，為了多裝載貨物，許某寶于2022年12月26日在樂(lè )平市將該車(chē)貨廂欄板上加裝圍擋，圍擋超出貨車(chē)車(chē)廂高度約300毫米。
事故后經(jīng)江西神州司法鑒定中心司法鑒定，駕駛人程某才血樣未檢出乙醇成分，尿液樣本嗎啡、甲基安非他明、氯胺酮聯(lián)合檢測試劑均呈陰性。
該事故死傷者出行是為逝者龔某清送殯。1月8日0時(shí)39分許，送殯隊伍在事發(fā)道路占道聚集祭拜，祭拜時(shí)文明棺擺放在公路北側半幅路面上，四周聚集親屬、抬棺人、樂(lè )隊。其間，由于燃放爆竹燒紙錢(qián)，形成了短時(shí)大量煙霧。
經(jīng)調查并綜合分析認定：一方面，駕駛人程某才駕駛贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車(chē)，途經(jīng)前方因煙霧影響視線(xiàn)的路段仍超速行駛，遇緊急情況未采取有效安全避讓措施，且車(chē)輛嚴重超限超載，致使制動(dòng)性能下降制動(dòng)距離延長(cháng)，連續碰撞送殯人員，是造成事故發(fā)生的因素之一；另一方面，喪事活動(dòng)組織者及參與者安全意識淡薄，喪事活動(dòng)違法占用公路開(kāi)展“路祭”活動(dòng)，未采取任何安全防護措施，且在“路祭”過(guò)程中燒紙錢(qián)、燃放爆竹形成煙霧，影響行車(chē)視線(xiàn)，也是造成事故發(fā)生的因素之一。
調查報告建議，追究肇事車(chē)輛駕駛人程某才、肇事車(chē)輛實(shí)際所有人許某寶、肇事車(chē)輛直接管理人許某華等人員刑事責任。
調查報告表示，對在事故調查中發(fā)現的地方黨委政府、有關(guān)部門(mén)和國有企業(yè)的公職人員履職方面存在的問(wèn)題等線(xiàn)索，事故調查組將移交紀檢監察機關(guān)進(jìn)一步調查并處理。
事故調查組總結事故教訓及暴露的主要問(wèn)題：一是道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)，疏于對所屬車(chē)輛和駕駛員的日常安全管理教育；二是貨物源頭企業(yè)受利益驅使，不落實(shí)源頭治超責任，默認或放任超限超載行為；三是南昌縣相關(guān)基層黨委政府和職能部門(mén)未能有效統籌發(fā)展和安全；四是樂(lè )平市交通運輸等部門(mén)疏于對貨物運輸企業(yè)安全監管，且未有效落實(shí)治超責任。
(責任編輯：陳冬梅)
