國歌的黑膠唱片版本你聽(tīng)過(guò)嗎？火車(chē)的“哐當”聲是怎么消失的？導航為什么能識別車(chē)道？高鐵為什么聽(tīng)指揮？舟山群島什么時(shí)候通火車(chē)？雷達，還是那個(gè)大鍋蓋嗎？造星夢(mèng)工廠(chǎng)，到底在哪里？
新中國成立75周年之際，由國務(wù)院國資委新聞中心主辦，新華網(wǎng)、云聽(tīng)APP、喜馬拉雅APP、機械工業(yè)出版社聯(lián)辦的《國家工業(yè)密碼》——有聲故事網(wǎng)絡(luò )互動(dòng)傳播活動(dòng)于9月2日正式上線(xiàn)，一大批精彩有趣的有聲故事，帶領(lǐng)聽(tīng)眾踏入時(shí)光隧道，以國有企業(yè)工業(yè)文化遺產(chǎn)為起點(diǎn)，開(kāi)啟國有企業(yè)打造工業(yè)體系的解密之路，解析寶貴經(jīng)驗的奮斗密碼，展望以中國式現代化全面推進(jìn)強國建設、民族復興偉業(yè)的光明前景。
75載歲月崢嶸，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，新中國在幾乎“一窮二白”的基礎上，建立起今天門(mén)類(lèi)齊全的現代工業(yè)體系。
憶崢嶸，思棟梁。75年來(lái)，千千萬(wàn)萬(wàn)國有企業(yè)建設者用智慧和血汗筑就了立國之本、興國之器、強國之基、富國之源，并在航空航天、信息技術(shù)、能源電力、裝備制造等領(lǐng)域打造出一大批領(lǐng)跑全球的重大成果。工業(yè)底氣足，中國式現代化才能信心強、步子穩。
航空航天如璀璨星辰
見(jiàn)證人類(lèi)不竭叩問(wèn)蒼穹的壯志豪情
1970年4月24日，我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”成功發(fā)射，“東方紅，太陽(yáng)升”的旋律第一次在宇宙中響起。從此，我們有了屬于自己的“中國星”，開(kāi)啟了進(jìn)入太空的遠征。2024年6月2日，嫦娥六號在月背超穩著(zhù)陸，隨著(zhù)航天科技集團研制的一個(gè)個(gè)航天重器沖向蒼穹，我國的航天事業(yè)正在騰飛。
新中國成立之初，我國沒(méi)有一架自己制造的飛機，要成為航空強國就必須先造出飛機的“心臟”——航空發(fā)動(dòng)機。1954年8月，新中國第一臺活塞式航空發(fā)動(dòng)機——M-11試制成功。如今，中國航發(fā)研制的“太行”、“玉龍”、AES100等多型發(fā)動(dòng)機為我國各類(lèi)飛機、直升機提供了強大動(dòng)力。這顆強勁的“中國心”，連著(zhù)航空強國夢(mèng)想，也聯(lián)系著(zhù)民族偉大復興的中國夢(mèng)。
信息技術(shù)如時(shí)光印
記記錄從電報到互聯(lián)網(wǎng)的跨越式發(fā)展
1987年11月18日，廣州開(kāi)通了我國第一個(gè)蜂窩移動(dòng)電話(huà)系統，第一批用戶(hù)只有700人，但這標志著(zhù)中國開(kāi)始進(jìn)入移動(dòng)電話(huà)時(shí)代。短短幾十年，中國的電信行業(yè)一路狂飆。從不能發(fā)報的“半部電臺”，到空天地一體的現代化通信，中國聯(lián)通、中國電信、中國移動(dòng)的信號飛馳越來(lái)越輕盈，我們與遠方的距離也越來(lái)越近。
上世紀50年代，我國第一條自主設計建造的干線(xiàn)鐵路——京張鐵路，用的是煤油燈來(lái)調度列車(chē)；如今，高鐵的“最強大腦”——列車(chē)運行控制系統，通過(guò)“接收信號”給列車(chē)下達指令，以保證每一輛列車(chē)都可以一路暢通、安全平穩。有了中國通號的“智慧大腦”，不管時(shí)速多快，高鐵都能聽(tīng)指揮。
鋼鐵制造如大國脊梁
書(shū)寫(xiě)從中國制造到中國智造的工業(yè)傳奇
1958年9月13日，武鋼一號高爐炙熱的鐵水托起了新中國民族鋼鐵工業(yè)發(fā)展的向往和希冀；如今，在中國寶武武鋼一號高爐國家工業(yè)遺址公園內，可以通過(guò)屏幕觀(guān)看5G+鐵水智慧運輸的現場(chǎng)。
曾經(jīng)，綠皮車(chē)有節律的哐當聲，成為一代人的記憶，受限于工藝條件，每根鋼軌長(cháng)度只有25米，車(chē)輪運行至軌縫處就會(huì )產(chǎn)生規律的哐當聲。如今，在鞍鋼集團生產(chǎn)車(chē)間，重軌生產(chǎn)線(xiàn)正在一次次刷新工業(yè)極限，100米長(cháng)定尺鋼軌平直度偏差不超過(guò)0.5毫米，讓高速運行的列車(chē)連一滴水都不會(huì )傾灑，火車(chē)的哐當聲就這樣成為了歷史的回響。
裝備制造如大國瑰寶
傳承工匠精神與科技創(chuàng )新的不熄火種
1953年，第一部自行設計的國產(chǎn)雷達在中國電科14所誕生，中國雷達工業(yè)至此起步。如今，借助國內的雷達部署，我們可以看見(jiàn)世界的每一個(gè)角落。歷經(jīng)70多年的發(fā)展，中國電科自主研制的雷達，正在為億萬(wàn)中國人的美好生活織就密布陸?？仗斓?ldquo;金鐘罩”和“鐵布衫”。
“萬(wàn)國機車(chē)博覽會(huì )”的牌子懸掛百年后，1952年，新中國第一臺蒸汽機車(chē)“八一號”在青島下線(xiàn)，屬于中國的奔騰年代開(kāi)始了。一個(gè)人口最多、發(fā)展速度最快的大國，在中國高鐵的飛速發(fā)展中，像大象在鋼絲上奔跑了起來(lái)。時(shí)速350公里，這是目前中國中車(chē)制造的高鐵運營(yíng)速度。
立潮頭，明擔當。75年后的今天，國資央企作為實(shí)現中國式現代化，尤其是新型工業(yè)化的主力軍，必須賡續紅色血脈、弘揚光榮傳統、堅持寶貴經(jīng)驗，將戰略功能價(jià)值放在優(yōu)先位置，聚焦國之大者、圍繞國之所需，更好發(fā)揮科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用，進(jìn)一步培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)我國工業(yè)實(shí)現高端化、智能化、綠色化的又一次歷史性變革。
國歌的黑膠唱片版本你聽(tīng)過(guò)嗎？火車(chē)的“哐當”聲是怎么消失的？導航為什么能識別車(chē)道？高鐵為什么聽(tīng)指揮？舟山群島什么時(shí)候通火車(chē)？雷達，還是那個(gè)大鍋蓋嗎？造星夢(mèng)工廠(chǎng)，到底在哪里？
9月2日起，“國家工業(yè)密碼”——有聲故事網(wǎng)絡(luò )互動(dòng)傳播活動(dòng)將在國務(wù)院國資委新聞中心官方網(wǎng)站、官方新媒體平臺“國資小新”，新華網(wǎng)、云聽(tīng)APP、喜馬拉雅APP等平臺陸續首播，澎湃新聞、科普中國等媒體，微博、知乎、抖音等社交媒體平臺聯(lián)動(dòng)發(fā)布。廣大網(wǎng)民朋友可通過(guò)多種互動(dòng)方式參與話(huà)題討論。
