市場(chǎng)監管總局近日發(fā)布公告，將對電動(dòng)汽車(chē)供電設備實(shí)施強制性產(chǎn)品認證（CCC認證）管理。此次納入的主要包括生活中常見(jiàn)的固定充電樁、移動(dòng)式充電設施、隨車(chē)充電設備等。目前在用的供電設備總體情況如何？通過(guò)強制認證能夠解決哪些問(wèn)題和隱患？
市場(chǎng)監管總局認證監管司副司長(cháng)李春江表示，電動(dòng)汽車(chē)供電設備具有電壓高、電流大、工作時(shí)間長(cháng)、安裝使用環(huán)境復雜等特點(diǎn)。近年來(lái)，由電動(dòng)汽車(chē)供電設備引發(fā)的觸電、火災等事故時(shí)有發(fā)生，并呈逐年快速增加趨勢，嚴重威脅消費者人身健康和公共安全。
李春江介紹，此次認證工作依據近期新修訂發(fā)布的兩項強制性國家標準《電動(dòng)汽車(chē)供電設備安全要求》《電動(dòng)汽車(chē)傳導充電系統安全要求》開(kāi)展。
通過(guò)實(shí)施強制性認證，對電動(dòng)汽車(chē)供電設備的防觸電、短路保護、耐火耐燃等關(guān)鍵安全指標進(jìn)行標準的符合性測試，同時(shí)對生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管理開(kāi)展持續檢查，保障產(chǎn)品持續符合標準的要求，切實(shí)嚴把產(chǎn)品發(fā)證關(guān)和準入關(guān)，有效防止存在安全隱患的問(wèn)題產(chǎn)品流入市場(chǎng)，切實(shí)筑牢產(chǎn)品質(zhì)量安全屏障。
強制性產(chǎn)品認證，是我國政府根據有關(guān)法律法規要求和國際通行做法，按照市場(chǎng)化、國際化的原則對涉及人身健康安全的產(chǎn)品實(shí)施的一種市場(chǎng)準入制度。目前電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)整車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)、為電動(dòng)自行車(chē)配套的充電器、鋰電池等都已經(jīng)實(shí)施了CCC認證。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)劉永東介紹，充電基礎設施已經(jīng)成為服務(wù)百姓出行需求的重要補能設施，未來(lái)幾年，伴隨新能源汽車(chē)的進(jìn)一步快速發(fā)展，充電基礎設施的需求還將繼續增長(cháng)。
劉永東說(shuō)，根據行業(yè)統計，截至2024年10月底，全國充電樁（槍?zhuān)?188萬(wàn)個(gè)，其中公共樁339萬(wàn)個(gè)、私人樁849萬(wàn)個(gè)。我國現存充電樁相關(guān)企業(yè)數量達51.2萬(wàn)家，大多數為近兩年新增的中小企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，存在安全標準不統一、運營(yíng)服務(wù)不規范等問(wèn)題。
李春江介紹，考慮到目前行業(yè)中80%以上為小微企業(yè)，為給企業(yè)留有充足的時(shí)間，公告設置了1年5個(gè)月的過(guò)渡期，明確自2025年3月1日起，有關(guān)認證機構開(kāi)始受理認證委托；自2026年8月1日起，未獲得CCC認證證書(shū)和標注認證標志的電動(dòng)汽車(chē)供電設備，不得出廠(chǎng)、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。同時(shí)在確保認證質(zhì)量和風(fēng)險可控的前提下，將積極采信企業(yè)已有的國際認證等檢測認證結果，降低企業(yè)認證成本、縮短認證時(shí)間。
(責任編輯：鄭文)
