一只高效的機械手精準地操作，快速完成火車(chē)車(chē)軸的抓取與加工，而整個(gè)流程僅需20分鐘……走進(jìn)中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西車(chē)輛段的輪軸車(chē)間內，一片繁忙景象。
記者了解到，和過(guò)去相比，現在輪軸裝修工的工作量也變輕了，關(guān)鍵是要熟練操控機床。只見(jiàn)輪軸裝修工快速進(jìn)行測量、記錄，隨后輸入加工數據，伴隨著(zhù)機械轉動(dòng)的陣陣聲響，不多時(shí)一條車(chē)軸加工就順利完成。
蘭州西車(chē)輛段近年來(lái)投入7000萬(wàn)元，新增一條車(chē)軸加工組裝流水線(xiàn)，共計新增59臺性能可靠、功能齊全的設備。這些設備不僅實(shí)現了車(chē)軸、車(chē)輪的自動(dòng)上料、加工、入庫，還具備了車(chē)軸加工自動(dòng)傳輸、車(chē)輪智能選配以及輪對自動(dòng)組裝等先進(jìn)功能，極大地提升了輪對檢修的效率和質(zhì)量。同時(shí)，也讓員工的工作環(huán)境得到了顯著(zhù)改善。
嘗到了科技的甜頭，蘭州西車(chē)輛段更加堅定了加大科技投入的決心。目前，該段正深入推進(jìn)數字化建設，不斷優(yōu)化設備工裝，替代現有實(shí)體流水線(xiàn)高強度的人力質(zhì)量管理方式，努力實(shí)現車(chē)輛檢修的自動(dòng)化和信息化。
作者：張智敏、宋佳龍、吳震通
