大西北網(wǎng)3月30日訊 葉盛黃河公路大橋項目近日動(dòng)工建設，預計于2017年年底建成通車(chē)。屆時(shí)，寧夏境內的黃河公路大橋將達15座，平均約26公里就有一座大橋，成為黃河、長(cháng)江流經(jīng)省區架橋密度最大的省區。

    據了解，現有的葉盛黃河橋建于上世紀七十年代，是寧夏第一座黃河公路橋，也是黃河寧夏境內唯一一座雙曲拱橋。它的建成改變了寧夏幾千年來(lái)南北交通被黃河阻隔、有渡無(wú)橋的歷史。近年來(lái)，隨著(zhù)交通流量快速增長(cháng)，尤其是重型車(chē)輛猛增，已服役40多年的葉盛黃河橋存在橋面損壞、欄桿外傾、主拱拱座混凝土豎向開(kāi)裂等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)維修后該橋也僅限小車(chē)通行。

    記者從交通部門(mén)了解到，新建的葉盛黃河公路大橋位于現橋下游約1公里處，橋長(cháng)約1.4公里，全長(cháng)10.3公里。西接國道109線(xiàn)和京藏高速，東連銀川至西安高速公路和擬建的靈武南環(huán)西延線(xiàn)，是黃河東岸的靈武市與黃河西岸的青銅峽市、銀川市之間的主要過(guò)河通道之一。
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