
中歐班列長(cháng)安號進(jìn)口冷鏈班列抵達西安。(西安國際港務(wù)區供圖)
5月29日,首批從俄羅斯進(jìn)口的180余噸牛肉、雞翅等肉類(lèi)產(chǎn)品在西安港進(jìn)口肉類(lèi)指定口岸完成檢驗檢疫并放行,標志著(zhù)中歐班列長(cháng)安號冷鏈進(jìn)口恢復常態(tài)化,后續將有越來(lái)越多的進(jìn)口肉類(lèi)產(chǎn)品運抵西安。本次冷鏈班列由俄鐵物流公司、西安自貿港建設運營(yíng)有限公司和上海銳泊時(shí)公司共同組織運輸,班列從莫斯科契訶夫火車(chē)站始發(fā),經(jīng)阿拉山口入境,抵達西安。
據了解,本次班列為冷鏈運輸,使用全自動(dòng)柴電一體溫控冷藏集裝箱,這種冷藏集裝箱最大裝載61.1立方米,最大承載重量27040公斤,空箱重量6960公斤(含1000升柴油),溫度范圍可以根據運輸需要控制在-29℃至29℃之間,適用于冷凍食物、新鮮蔬果、水產(chǎn)品以及對溫度有精確需求的電子產(chǎn)品等品類(lèi)的裝載運輸。
“疫情過(guò)后,我們積極恢復進(jìn)口冷鏈班列運輸,本次班列的運行開(kāi)創(chuàng )了兩個(gè)‘第一’:既是疫情后開(kāi)行的首列中歐班列長(cháng)安號進(jìn)口冷鏈班列,同時(shí)也是首列由莫斯科契訶夫火車(chē)站起運至中國的班列,為日后進(jìn)口冷鏈班列的穩定運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。”西安自貿港建設運營(yíng)有限公司市場(chǎng)服務(wù)部俄羅斯線(xiàn)路經(jīng)理趙嘉介紹道,中歐班列長(cháng)安號進(jìn)口冷鏈班列具有載重大、貨損低的運輸優(yōu)勢。單箱運輸貨物重量達27噸,達到了單箱允許的最大重量。為了保證貨物安全,冷鏈班列購買(mǎi)了貨物保險并且全程監控,在安排押運的基礎上,有不少于5位的專(zhuān)業(yè)箱管人員全程護航,實(shí)現對貨物的全天24小時(shí)跟蹤,并且提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)。
“以前貨物通過(guò)海運,運到西安大概需要45天,現在通過(guò)長(cháng)安號運輸,12天至15天就到了,不僅節省運輸時(shí)間,物流成本也可節約10%左右。”從事進(jìn)口肉品生意的西安灃東進(jìn)出口貿易有限公司董事長(cháng)譚祺輝高興地說(shuō),“公司未來(lái)每個(gè)月都將通過(guò)長(cháng)安號進(jìn)口冷鏈班列常態(tài)化運輸25個(gè)集裝箱貨物。同時(shí),我們公司還計劃同俄羅斯農業(yè)部門(mén)進(jìn)一步建立友好合作機制,通過(guò)長(cháng)安號運輸豬肉,在陜西打造進(jìn)口豬肉生產(chǎn)加工分撥基地。”
“為促進(jìn)此次肉類(lèi)順利進(jìn)口,西安海關(guān)設立了一整套完整、科學(xué)的監管體系,加強事前、事中和事后各環(huán)節監管,保障群眾‘舌尖上的安全’。”西安車(chē)站海關(guān)監管科副科長(cháng)常鋮表示,此次西安港進(jìn)口肉類(lèi)指定監管場(chǎng)地的恢復使用,將為保證我省居民肉類(lèi)消費供給發(fā)揮極大作用。
下一步,西安國際港務(wù)區將持續優(yōu)化冷鏈物流全鏈路運輸方案,提供報關(guān)、裝卸監督、箱內溫度監控、貨物追蹤等全流程專(zhuān)業(yè)化一站式服務(wù),充分發(fā)揮中歐班列長(cháng)安號效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國際貿易通道優(yōu)勢,全力加快西安港進(jìn)口肉類(lèi)指定口岸運營(yíng),推動(dòng)陜西西安肉制品產(chǎn)業(yè)和冷鏈物流業(yè)的全鏈條式跨越發(fā)展,努力在擴大對內對外開(kāi)放中強動(dòng)力、增活力,打開(kāi)發(fā)展新天地。(記者康喬娜)
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(責任編輯:陳冬梅)