12月10日，中國民用航空局發(fā)布《新時(shí)代民航強國建設行動(dòng)綱要》。民航局發(fā)展計劃司副司長(cháng)包毅表示，我國建設民航強國的堅實(shí)基礎已經(jīng)具備，全面建成保障有力、人民滿(mǎn)意、競爭力強的民航強國勢在必行?！毒V要》提出，我國將打造世界級超級承運人，打造全球性航空物流企業(yè)，培育多元化航空市場(chǎng)主體。

 

　　據統計，我國民航行業(yè)運行規模居世界前列。當前，民航全行業(yè)共有航空運輸公司60家，運輸飛機3549架。通用航空公司410家，通用航空器2367架。運輸機場(chǎng)232個(gè)，其中年旅客吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)人次的達36個(gè)，超過(guò)3000萬(wàn)人次的為10個(gè)。首都機場(chǎng)旅客吞吐量、浦東機場(chǎng)貨郵吞吐量分別位居全球第二和第三位。2017年，中國民航對世界民航增長(cháng)貢獻率超過(guò)25%，對亞太民航增長(cháng)貢獻率超過(guò)55%。

 

　　航空服務(wù)能力顯著(zhù)增強。2017年，我國航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通達60個(gè)國家和地區，連通全球158個(gè)城市。完成旅客運輸量5.52億人次，完成貨郵運輸量705.8萬(wàn)噸。

 

　　行業(yè)地位和作用日益突出。目前，我國民航旅客運輸周轉量在綜合交通體系中比重達到31%，航空貨運承擔進(jìn)出口額比重18.5%，與62個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家簽訂雙邊航空運輸協(xié)定，與其中43個(gè)國家實(shí)現直航。

 

　　民航局發(fā)展計劃司副巡視員張清表示，從2021年到2035年，我國將實(shí)現從單一的航空運輸強國向多領(lǐng)域的民航強國的跨越。我國民航綜合實(shí)力大幅提升，形成全球領(lǐng)先的航空公司，輻射力強的國際航空樞紐，一流的航空服務(wù)體系，發(fā)達的通用航空體系，現代化空中交通管理體系，完備的安全保障體系和高效的民航治理體系。根據《綱要》，到本世紀中葉，實(shí)現由多領(lǐng)域的民航強國向全方位的民航強國的跨越，全面建成保障有力、人民滿(mǎn)意、競爭力強的民航強國。

 

　　據介紹，對于民航強國建設，《綱要》明確了8大任務(wù)：拓展國際化、大眾化航空市場(chǎng)空間。重點(diǎn)是著(zhù)力拓展國際航空市場(chǎng)、推進(jìn)航空服務(wù)大眾化、開(kāi)拓航空物流市場(chǎng)、拓展現代綜合交通運輸服務(wù)空間，全面提升航空服務(wù)質(zhì)量；打造國際競爭力較強的大型網(wǎng)絡(luò )型航空公司。重點(diǎn)是打造世界級超級承運人，打造全球性航空物流企業(yè)，培育多元化航空市場(chǎng)主體；建設布局功能合理的國際航空樞紐及國內機場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )。重點(diǎn)是構建機場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )體系，建設世界級機場(chǎng)群，推進(jìn)樞紐機場(chǎng)建設，加快非樞紐機場(chǎng)和通用機場(chǎng)建設；構建安全高效的空中交通管理體系；健全先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟的安全安保和技術(shù)保障服務(wù)體系；構筑功能完善的通用航空體系；增強制定國際民航規則標準的主導權和話(huà)語(yǔ)權；培育引領(lǐng)國際民航業(yè)發(fā)展的創(chuàng )新能力。(經(jīng)濟日報記者 崔國強)