新華社北京4月11日電（記者宋晨）記者從中國航天科技集團有限公司獲悉，近日，位于航天科技集團六院165所銅川試驗區的亞洲最大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機試車(chē)臺完成全系統調試，考臺試車(chē)方案通過(guò)評審。
目前，六院165所銅川試驗中心正在進(jìn)行試驗準備，該試車(chē)臺將推動(dòng)我國液體動(dòng)力“八年九機”研制任務(wù)邁出重要一步。
“發(fā)展航天，動(dòng)力先行。”六院11所大推力發(fā)動(dòng)機總體研究室副主任張曉光介紹，“八年九機”研制任務(wù)由航天科技集團六院規劃，旨在適應航天強國建設需求——從2021年到2028年，研制以500噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機和百?lài)嵓壯a燃循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機為代表的9型泵壓式液體火箭發(fā)動(dòng)機，支撐我國載人登月、深空探測、天地往返重復使用運輸系統等重大航天任務(wù)實(shí)施。
“八年九機”研制任務(wù)的9型發(fā)動(dòng)機中，有3型設計任務(wù)落在了六院11所大推力發(fā)動(dòng)機總體研究室。張曉光介紹，火箭發(fā)動(dòng)機行業(yè)的特點(diǎn)是研制周期較長(cháng)，所以只要有工程應用前景，發(fā)動(dòng)機就會(huì )預先研制。
研發(fā)和生產(chǎn)必須齊頭并進(jìn)。面對繁重而復雜的研制生產(chǎn)任務(wù)，如何將藍圖變?yōu)楝F實(shí)，需要數字化轉型作為支撐。這其中，3D打印技術(shù)正大顯身手。
據介紹，早在2016年，長(cháng)征五號運載火箭首飛火箭上就有3種發(fā)動(dòng)機部件由3D打印而成，開(kāi)創(chuàng )了3D打印技術(shù)航天型號飛行應用的先河。
不久前，由航天科技集團六院11所和液體火箭發(fā)動(dòng)機技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室主辦的“數創(chuàng )·動(dòng)力杯”液體動(dòng)力3D打印設計大賽廣泛征集了全國3D打印愛(ài)好者的結構輕量化創(chuàng )新設計，為后續航天液體火箭發(fā)動(dòng)機設計研發(fā)提供了有益參考。
相比傳統制造模式，通過(guò)3D打印技術(shù)，可讓液體火箭發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)周期縮短40%，成本大幅降低，合格率和可靠性顯著(zhù)提升。航天科技集團六院西安航天發(fā)動(dòng)機有限公司增材制造創(chuàng )新中心副主任工藝師王云介紹，現在的目標是一年高質(zhì)量打印上萬(wàn)件產(chǎn)品，全面適應“八年九機”研制節奏。
(責任編輯：張云文)
