近期，民航選座額外收費問(wèn)題引發(fā)輿論熱議。

　　一些航空公司以所謂“行業(yè)慣例”為由，在選座這一基本服務(wù)中引入加價(jià)機制，將靠窗、靠過(guò)道或前排等座位鎖定，要求消費者支付額外費用。原本僅在廉價(jià)航空中盛行的做法，如今正逐步蔓延至整個(gè)民航行業(yè)，“鎖座”越來(lái)越多，引起了消費者的不滿(mǎn)和質(zhì)疑。有消費者反映，值機時(shí)發(fā)現若不付費選座，免費可選座位寥寥無(wú)幾，甚至有時(shí)帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位，迫使他們不得不支付選座費。“鎖座”越來(lái)越多，引起了消費者的不滿(mǎn)和質(zhì)疑。

　　記者從蘭州市消費者協(xié)會(huì )了解到，民航局在2023年11月發(fā)布了《關(guān)于規范國際航線(xiàn)選座服務(wù)行為的指導意見(jiàn)》，對國際航班的選座服務(wù)提出四大規則：一是要提供充足的免費座位，合理確定選座服務(wù)的座位范圍和時(shí)限；二是要合理確定選座服務(wù)的具體收費標準，按照座位位置、航線(xiàn)距離等設定差異化收費標準；三是要明碼標價(jià)，以顯著(zhù)方式及時(shí)、準確、全面地公布實(shí)際執行的選座服務(wù)收費標準以及座位退訂或改訂收費標準等；四是明確選座服務(wù)產(chǎn)品規則，在銷(xiāo)售、值機等環(huán)節切實(shí)履行對旅客的告知義務(wù)。

　　但在國內航線(xiàn)的規范上，暫時(shí)還沒(méi)有相關(guān)規定。在國內航班方面，主要通過(guò)積分、里程兌換的方式實(shí)現，現金付費情況也存在。

　　蘭州市消費者協(xié)會(huì )認為，根據《中華人民共和國消費者權益保護法》規定，消費者享有自主選擇商品或服務(wù)的權利以及享有知情權。“付費選座”嚴重限制了消費者的選擇權、侵害了消費者的知情權，違背了公平交易的原則，不僅增加了消費者的經(jīng)濟負擔，也侵害了消費者合法權益。經(jīng)營(yíng)者在不同艙位定價(jià)不同是因航空公司提供的服務(wù)不同，而經(jīng)濟艙提供的服務(wù)是相同的，卻要求消費者付費選座，本身缺乏定價(jià)基礎。

　　蘭州市消協(xié)建議相關(guān)主管部門(mén)主動(dòng)作為，強化行業(yè)引導，規范經(jīng)營(yíng)行為。