大西北網(wǎng)3月19日訊，去年3月23日，蘭州西客站正式動(dòng)工建設，如今距開(kāi)工已接近一年，這一西部地區最大的路網(wǎng)型客運樞紐站建設進(jìn)展如何？3月18日上午記者對這一工程進(jìn)行了走訪(fǎng)。
　　
　　18日上午，記者走訪(fǎng)位于建西西路的西客站建設現場(chǎng)時(shí)看到，南北站房巨大的鋼結構雨棚遠遠映入眼簾，從外表看上去頗似鳥(niǎo)巢的鋼結構已基本完成，北側的地下出站層的砌筑也已完成。
　　
　　記者了解到，截至目前，西客站站房混凝土結構工程基本完成，僅剩6個(gè)樓扶梯基礎；站房屋面鋼結構完成98%，雨棚鋼結構鋼柱吊裝完成100%，主梁及檁條完成85%。地下出站層及出站夾層二次砌筑完成100%，墻體抹灰完成60%，站臺層二次砌筑完成30%。站房金屬層面鋼檁條完成70%，站臺C區外幕墻桁架柱完成65%。
　　
　　據悉，蘭州西客站是新建寶蘭、蘭新客運專(zhuān)線(xiàn)上最大的客運站，可以同時(shí)開(kāi)行動(dòng)車(chē)組、城際列車(chē)和普通列車(chē)，成為以鐵路客運為中心，集城市軌道、長(cháng)途汽車(chē)等多種交通方式于一體的現代化大型綜合樞紐。整個(gè)車(chē)站總建筑面積約26萬(wàn)平方米，其中站房建筑面積近10萬(wàn)平方米。
　　
　　按照規劃，西客站以鐵路客運為中心，集城市軌道、長(cháng)途汽車(chē)、公交、出租車(chē)和社會(huì )車(chē)輛等多種交通方式的樞紐，將主要承擔動(dòng)車(chē)的始發(fā)、終到及跨線(xiàn)列車(chē)作業(yè)，按高速、城際兩場(chǎng)并場(chǎng)布置，總規模按13臺26線(xiàn)布置，其中2條正線(xiàn)。西客站建成后，高峰期每小時(shí)可發(fā)送旅客13700人，最高聚集人數10000人，年發(fā)送旅客量最高可達3500萬(wàn)人。
　　
(責任編輯：張云文)