城關(guān)區環(huán)衛局渣土管理所的監察人員每天晚上的巡邏身影

時(shí)間:2016-04-25 08:09來(lái)源:大西北網(wǎng)-蘭州晚報 作者:趙雨欣 點(diǎn)擊: 載入中...

執勤現場(chǎng)
執勤現場(chǎng)


  或許你只看到了藍天沒(méi)有看到他們的黑夜


  渣土管理所有一群忙碌的“夜貓子”


  大西北網(wǎng)4月25日訊     每到傍晚,當別人還在吃晚飯時(shí),有這樣一群人,他們匆匆扒拉幾口飯,來(lái)不及向愛(ài)人和孩子多說(shuō)幾句話(huà)就趕著(zhù)出門(mén);每當深夜,當家家戶(hù)戶(hù)準備熄燈就寢的時(shí)候,有這樣一群人,他們面對冷風(fēng),站在路口執勤;每當凌晨,當數百萬(wàn)蘭州市民進(jìn)入夢(mèng)鄉的時(shí)候,有這樣一群人,他們仍舊打著(zhù)十二萬(wàn)分的精神,一輛一輛檢查過(guò)往車(chē)輛。他們就是城關(guān)區環(huán)衛局渣土管理所的監察人員,一年365天,一天24小時(shí),在南山路、棗樹(shù)溝和北龍口3個(gè)監察點(diǎn),在城關(guān)區各施工工地外圍,都有他們監察、巡邏的身影。4月21日晚,在城關(guān)區環(huán)衛局掛職的記者深夜探訪(fǎng)在棗樹(shù)溝值守的監察人員,在一線(xiàn)崗位感受他們的酸甜苦辣。


  A


  職責


  不放過(guò)一輛違規行駛的運輸車(chē)


  每天晚上,一輛輛砂石車(chē)、渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)行駛在街頭。尤其是在東崗東路、黃河北、南山路,每晚都有上百臺砂石車(chē)、渣土車(chē)、水泥攪拌車(chē)等貨運車(chē)輛經(jīng)過(guò)。確保這些車(chē)輛在行駛過(guò)程中不造成遺撒、揚塵,確保主城區道路清潔,制止建筑垃圾運輸車(chē)隨意傾倒是渣土管理所監察人員的工作職責。


  從晚上20時(shí)開(kāi)始至次日凌晨5時(shí),在南山路、棗樹(shù)溝和北龍口3個(gè)監察點(diǎn),3組執勤人員都已就位,一個(gè)機動(dòng)組正沿著(zhù)主城區易發(fā)生意外狀況的路段進(jìn)行巡邏。他們要查看工地是否按時(shí)開(kāi)、停工,檢查每一臺工程車(chē)輛是否沖洗,車(chē)輛篷布遮蓋是否到位,有無(wú)輪胎帶泥現象,工程車(chē)駛過(guò)的路面是否潔凈。白天,他們還要對整改車(chē)輛進(jìn)行追蹤。不放過(guò)一輛違規行駛的工程運輸車(chē),是他們給自己制定的最基本的工作任務(wù)。從年初至今,他們共檢查過(guò)往工程運輸車(chē)7.3萬(wàn)余車(chē)次。


  B


  體驗


  當一名保障道路潔凈的“夜貓子”


  “夜貓子”,是渣管所監察員對自己的稱(chēng)呼,他們是保障城區道路潔凈的“夜貓子”。80余名工作人員幾乎每天晚上都將眼珠子瞪得跟銅鈴一樣,一輛一輛檢查過(guò)往運輸車(chē)輛。夜班連著(zhù)白班,白班又接著(zhù)夜班成了常事。


  4月21日晚22時(shí),在城關(guān)區環(huán)衛局掛職的記者來(lái)到棗樹(shù)溝監察點(diǎn)看到,監察員小馬正目不轉睛盯著(zhù)前方的道路,觀(guān)察是否有車(chē)輛駛來(lái)。寒風(fēng)中,他的手中拿著(zhù)一本《渣土運輸車(chē)輛登記表》,上面詳細地記錄著(zhù)每一次經(jīng)過(guò)的工程車(chē)輛的檢查結果。


  檢查《建筑垃圾排放證》,爬上車(chē)頂查看車(chē)內所拉運物品是否與證照相符,檢查車(chē)載物是否超高,輪胎是否帶泥等一系列項目。每當有工程運輸車(chē)經(jīng)過(guò),監察員都要重復以上的工作內容。23時(shí),車(chē)輛越來(lái)越多,一連7輛渣土車(chē)排成長(cháng)龍,依次接受檢查駛離現場(chǎng)。這樣的工作一直要持續到次日凌晨5時(shí)。


  C


  奉獻


  常上夜班沒(méi)有節假日難招人


  采訪(fǎng)中,渣管所所長(cháng)卓發(fā)鵬告訴記者,目前所內共有80余名工作人員,其中二十多名協(xié)管人員是最近才上崗的,“因為要經(jīng)常上夜班,很多同志受不了申請調離,我們人手不夠。最近招了一批協(xié)管人員,在招聘時(shí)就明確說(shuō)明是夜班工作,結果很多應聘人當場(chǎng)就走了。”


  因為長(cháng)期上夜班,渣管所的監察員還面臨著(zhù)探親難和生娃難的尷尬。所內26歲的小楊老家在寧夏銀川,干了渣管所監察員的工作后,一年內就連一次回家的時(shí)間都沒(méi)有。業(yè)務(wù)股54歲的股長(cháng)付連慶11年前調到渣管所工作,住在監察點(diǎn)和單位的時(shí)間比在家里多的多,隊長(cháng)邸祥龍,曾經(jīng)連續4個(gè)月天天夜班,女兒如今5歲,一直靠父母和妻子照顧……


  D


  變化


  司機自覺(jué)了建筑垃圾清除了


  近年來(lái),通過(guò)他們的努力,司機們的自覺(jué)性提高了,渣土管理工作成效頗豐。兩年前,夜間運輸建筑垃圾的車(chē)輛總會(huì )偷偷將垃圾隨意亂倒,甚至在西關(guān)十字等中心城區都會(huì )發(fā)現整車(chē)傾倒的建筑垃圾。桃樹(shù)坪、伏龍坪的建筑垃圾更是堆積如山。經(jīng)過(guò)這幾年的整治,桃樹(shù)坪、伏龍坪的建筑垃圾被一一清除,足足清理了上萬(wàn)車(chē)建筑垃圾。司機們也不再隨意亂倒,離開(kāi)工地前也會(huì )做好防護、防遺撒措施。


  22日凌晨2時(shí),記者已經(jīng)犯困,可是值守的監察人員依舊精神飽滿(mǎn)地檢查著(zhù)過(guò)往運輸車(chē)輛。蘭州藍,有他們的一份功勞。

(責任編輯:鑫報)
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