大西北網(wǎng)訊  按照主城區道路交通管理專(zhuān)項督查行動(dòng)“十查十看”部署，9月2日早晨7時(shí)，專(zhuān)項行動(dòng)督查小組便奔赴城關(guān)、雁灘等6大片區，重點(diǎn)對城區易堵路段、路口的早晚高峰時(shí)段進(jìn)行了專(zhuān)項督查。針對南濱河路白云觀(guān)、北濱河路市二院、武威路雙洞子、西津西路柳家營(yíng)十字、南山路五星坪等多處易堵路段，督查組認真分析了存在問(wèn)題的原因，并有針對性地提出了整改建議。‘
 

　　

　　城關(guān)大隊轄區　督查1組

　　

　　實(shí)地查看了廣武門(mén)十字、靜寧路十字、城關(guān)黃河橋南、白云觀(guān)至中山橋、中山林十字、甘南路金昌路十字等擁堵路段車(chē)輛通行情況。督查組分析指出，白云觀(guān)、城關(guān)橋南、中山林十字屬長(cháng)期擁堵路段；廣武門(mén)十字、中山林十字主要是高峰期擁堵。從擁堵的成因看，廣武門(mén)十字主要是早晚學(xué)生流，車(chē)流量大，人車(chē)混行嚴重；橋南和白云觀(guān)及中山林十字屬道路變窄，交通設施不完善導致；甘南路金昌路十字、廣場(chǎng)西口等其他堵點(diǎn)則是施工圍擋占用道路所致。督查組據此提出整改建議：一是通過(guò)道路改造、修建人行過(guò)街天橋實(shí)施人車(chē)分流；二是部分路段禁止左、加強疏導等措施，市建設、交通和交警等部門(mén)統籌考慮推進(jìn)整改；三是針對廣場(chǎng)西口、西關(guān)十字等其他路段受軌道交通施工圍擋影響道路整體通行能力不足的問(wèn)題，軌道公司應加快施工進(jìn)度，早日恢復路面通行能力；四是市規劃、建設和交通等部門(mén)應加強道路交通設施建設調研，加快相關(guān)交通項目建設進(jìn)度，進(jìn)一步提升道路通行能力。

　　

　　東崗大隊轄區　督查2組

　　

　　實(shí)地查看了郵電大樓西向東、盤(pán)旋路十字、二號橋南丁字路口、蘭大一院門(mén)前、東崗東路與拱星墩后街路口、東崗立交橋頭等擁堵點(diǎn)，對形成的原因進(jìn)行了認真分析，總結主要原因有：一是交通主干道車(chē)流量大；二是部分區域道路狹窄，通過(guò)能力有限；三是軌道交通施工占用行車(chē)道，迫使原行車(chē)道變更線(xiàn)路；四是道路重新鋪設后未能及時(shí)施劃道路標線(xiàn)，使車(chē)輛無(wú)法確定規范的行車(chē)路線(xiàn)。對此，督查組建議：一是軌道交通要加快施工進(jìn)度，盡快恢復路面；二是東崗交警大隊加派警力，加大擁堵路段疏導力度。

　　

　　河北大隊轄區　督查3組

　　

　　在督查中發(fā)現，佛慈大街由北向南直行至城關(guān)黃河大橋、鹽場(chǎng)路由西向南右轉彎至城關(guān)黃河大橋、鹽場(chǎng)路由西向東直行至雁鹽大橋車(chē)流量大，行車(chē)緩慢。形成以上堵點(diǎn)主要原因是：早晚高峰期間多個(gè)方向的車(chē)流要通過(guò)城關(guān)黃河大橋、雁鹽大橋，致使相關(guān)路段車(chē)流集中。對此，督查組建議：一是由市交警支隊優(yōu)化調整信號燈配時(shí)，平衡各路段交通壓力；二是河北、城關(guān)、雁灘大隊在高峰期加派警力疏導，加大不規范行車(chē)執法力度；三是盡快啟用草場(chǎng)街十字人行信號燈；四是鹽場(chǎng)路全線(xiàn)合理設置中心隔離護欄，減少多點(diǎn)行人橫穿馬路和車(chē)輛違章掉頭現象。

　　

　　雁灘大隊轄區　督查4組

　　

　　查看了雁灘摩托車(chē)市場(chǎng)、新港城十字、雁灘汽配城、南河路3號橋等擁堵路段。造成擁堵的原因主要有：一是雁灘地區斷頭路多，只有雁西路是唯一貫穿南北通道，且截至于南河道，并未與主城區連通，東西方向有雁北路和雁灘路2條，出口少，是造成“進(jìn)不去、出不來(lái)”的根本原因；二是目前雁灘地區人口在40萬(wàn)-50萬(wàn)人，流動(dòng)人口多，且地處城鄉接合部，管理難度大，老舊巷道多，路面狹窄，車(chē)流量大；三是轄區內有蔬菜批發(fā)、糧油等大型市場(chǎng)，摩托車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)等多種交通工具混雜行駛，相互間爭道搶道現象突出；四是部分信號燈配時(shí)不合理，致使路口車(chē)輛通行能力不高；五是部分道路規劃設置不合理。對此，督查組建議：一是加強綜合治理，協(xié)調大潤發(fā)商城調整立體停車(chē)庫出入口設置；二是增加雁灘大隊交通勸導員，規范行人過(guò)街秩序；三是盡快打通T608號斷頭路，緩解雁灘路與雁北路通道擁堵；四是對現有路網(wǎng)進(jìn)行科學(xué)規劃，采取單向通行等方式構建交通微循環(huán)；五是雁灘大隊加強易堵路段疏導指揮。

　　

　　七里河大隊轄區　督查5組

　　

　　重點(diǎn)對柳家營(yíng)十字、南濱河路小西湖立交橋至西湖公園丁字路口、南山路五星坪路口、西津路文化宮段等擁堵路段進(jìn)行督查。督查發(fā)現，造成柳家營(yíng)十字擁堵的主要原因是：該路段屬限行區域分界點(diǎn)，南北車(chē)輛不受限行管制，高峰時(shí)段車(chē)流量大，加之沒(méi)有過(guò)街天橋，軌道交通占道施工，造成擁堵。南濱河路小西湖立交橋至西湖公園擁堵原因是：早高峰由西向東進(jìn)城多股車(chē)流匯集到南濱河路白云觀(guān)狹窄路段，導致車(chē)輛通行效率不高。南山路五星坪路口擁堵原因是：路口設置不合理，鐵路與道路平交，南山路、高速南出口、鹼溝沿三股車(chē)流匯集，導致車(chē)輛通行緩慢。對此，督查組建議：一是市交警支隊優(yōu)化調整信號燈及標線(xiàn)設置，繼續加強擁堵路段的疏導；二是建設部門(mén)盡快修建人行過(guò)街天橋，實(shí)行人車(chē)分流；三是加快軌道交通建設進(jìn)度，盡快恢復路面通行能力；四是規劃建設高架橋等立體交通，從根本上解決五星坪路段擁堵問(wèn)題。

　　

　　龔家灣大隊轄區　督查6組

　　

　　主要督查了武威路建西路十字、武威路啤酒廠(chǎng)十字、晏家坪北路3處擁堵點(diǎn)，分析各堵點(diǎn)形成的主要原因有：一是武威路連接蘭州市南、北出口，車(chē)流量大，車(chē)輛飽和度高，且該路段機動(dòng)車(chē)尾號不限行；二是晏北路路面狹窄，不但承載著(zhù)過(guò)境車(chē)輛通行，還要分流龔家灣至理工大（南山路）的車(chē)輛，造成了啤酒廠(chǎng)三岔口嚴重擁堵；三是建西西路道路至今未改造，屬南山路瓶頸路段，影響車(chē)輛通行。對此，督查組建議：一是加快雙洞子改造工程建設進(jìn)度，抓緊拓寬路面；二是加大警力，疏導過(guò)往車(chē)輛；三是加快建西東路施工進(jìn)度，盡快恢復路面通行能力。