G109線(xiàn)(忠和傅家窯立交至城關(guān)區八里灣)擴建工程順利開(kāi)工

時(shí)間:2016-09-19 16:19來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:吳少華 點(diǎn)擊: 載入中...

G109線(xiàn)(忠和傅家窯立交至城關(guān)區八里灣)擴建工程順利開(kāi)工
 

  大西北網(wǎng)訊     9月19日,在蘭州市政府和新區各級領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)的大力支持下,G109線(xiàn)(忠和傅家窯立交至城關(guān)區八里灣)改擴建工程順利開(kāi)工。道路全長(cháng)11.09公里,路幅寬度33米,項目概算總投資34.83億元,預計2017年底基本具備通車(chē)條件。


  蘭州市委常委、常務(wù)副市長(cháng)俞敬東,副市長(cháng)、新區管委會(huì )副主任牛向東,以及中鐵二十局相關(guān)負責人等出席開(kāi)工儀式。

G109線(xiàn)(忠和傅家窯立交至城關(guān)區八里灣)擴建工程順利開(kāi)工

  蘭州新區開(kāi)發(fā)建設以來(lái),堅持基礎先行,相繼建成使用蘭秦快速通道、蘭州至中川城際鐵路中川機場(chǎng)公鐵航綜合交通樞紐等一批重大交通項目,初步形成了內部快速疏解、外部高速連接的交通體系。國道109線(xiàn)改擴建工程是新區貫徹落實(shí)市委同城化戰略要求的重要舉措,項目建成后,將打通市區與新區快速路的最后一塊“短板”,進(jìn)一步縮短新老城區的空間距離,對于提升同城化水平、推動(dòng)新區人氣聚集、帶動(dòng)周邊地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有十分重要的意義和作用。


  據了解,G109線(xiàn)忠和至八里灣段現有路面病害多,街道化嚴重,混合交通量大,行車(chē)干擾大,安全隱患多,不能適應快速增長(cháng)的經(jīng)濟和交通發(fā)展的需求,成為G109線(xiàn)蘭州段的瓶頸路段。

G109線(xiàn)(忠和傅家窯立交至城關(guān)區八里灣)擴建工程順利開(kāi)工

  國道109線(xiàn)改擴建工程按城市主干道設計,北起皋蘭縣忠和鎮傅家窯互通立交,與現有G109線(xiàn)平交口順接,南至蘭州市城關(guān)區八里灣,與蘭州市北環(huán)路大砂溝互通立交順接,分上下兩層,道路全長(cháng)11.09公里,路幅寬度33米,雙向六車(chē)道。橋梁全長(cháng)9.87公里,斷面寬度17.5米,雙向四車(chē)道。建設內容包括道路、排水、照明、橋梁、綠化及相關(guān)配套設施。


  項目概算總投資34.83億元,其中建筑安裝工程費14.29億元,征地拆遷費17.72億元。該項目現在開(kāi)工,力爭2017年底基本具備通車(chē)條件, 2018年4月底全線(xiàn)竣工,總工期控制在20個(gè)月內。

G109線(xiàn)(忠和傅家窯立交至城關(guān)區八里灣)擴建工程順利開(kāi)工

  本項目控制性工程為上層橋梁工程,為保證按期完成施工任務(wù),開(kāi)工后立即建設標準化箱梁預制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng),同步開(kāi)工建設橋梁下部結構、既有G109東側新建部分管網(wǎng)、路基工程,保證既有G109通車(chē),并將其作為施工通道。待東側新建路基成型后鋪筑路面,將車(chē)輛改移至東側新建路面雙向通行后,實(shí)施既有G109部分管網(wǎng)、路基。


  國道109線(xiàn)改擴建工程的實(shí)施,不僅關(guān)系著(zhù)蘭州市新興產(chǎn)業(yè)帶的形成,還關(guān)系著(zhù)市區與新區進(jìn)行產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟對接形成產(chǎn)業(yè)矩陣、產(chǎn)城融合,實(shí)現大城市圈發(fā)展的宏圖。

(責任編輯:鑫報)
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