甘肅交通物流藍圖繪出形成“兩橫七縱”物流大通道

時(shí)間:2016-10-09 10:55來(lái)源:大西北網(wǎng)-西部商報 作者:記者李楊 點(diǎn)擊: 載入中...
  原標題:我省交通物流藍圖繪出“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局
 
  
  2018年基本建立“一單制”運輸制
    
  構筑八條出邊、出海、出省綜合運輸通道,形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局;推進(jìn)以蘭白為核心的大蘭州區域物流中心建設,構建“一中心四樞紐五節點(diǎn)”的現代物流發(fā)展格局。為積極構建現代綜合交通運輸體系,經(jīng)甘肅省政府同意,省政府辦公廳近日轉發(fā)省發(fā)展改革委《關(guān)于營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》)。
  
  《實(shí)施意見(jiàn)》明確,到2018年,交通與物流融合發(fā)展取得明顯成效,“一單制”便捷運輸制度基本建立,開(kāi)放共享的交通物流體系初步形成,物流成本顯著(zhù)下降。到2020年,基本建成互聯(lián)暢通、便捷高效、安全可靠、綠色環(huán)保的綜合交通運輸體系,初步實(shí)現以供應鏈和價(jià)值鏈為核心的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,形成一批有較強競爭力的交通物流企業(yè),建成設施一體銜接、信息互聯(lián)互通、市場(chǎng)公平有序、運行安全高效的交通物流發(fā)展新體系。
  
  我省將以整箱、整車(chē)等標準化貨物單元為重點(diǎn),制定推行企業(yè)互認的單證標準,形成綠色暢行物流單。構建電子賦碼制度,明確賦碼資源管理、分配規則,形成包含貨單基本信息的唯一電子身份,實(shí)現電子標簽碼在物流全鏈條、全環(huán)節互通互認以及賦碼信息實(shí)時(shí)更新和共享。加快推廣“一單制”,實(shí)現一站托運、一次收費、一單到底。推動(dòng)集裝箱鐵水聯(lián)運、鐵公聯(lián)運兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域在“一單制”運輸上率先突破。大力發(fā)展鐵路定站點(diǎn)、定時(shí)刻、定線(xiàn)路、定價(jià)格、定標準運輸,加強與“一單制”便捷運輸制度對接。
  
  形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道
  
  加快提升東連東部沿海、西接歐亞大陸的歐亞大陸橋戰略通道,積極構筑蘭州—隴東—延安、蘭州—成都、蘭州—重慶、銀川—蘭州—西寧、銀川—隴東—西安、延安—平慶—天水—隴南—九寨溝、內蒙古—金武—西寧、中蒙口岸—酒嘉—格爾木通道八條出邊、出海、出省綜合運輸通道,形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局,促進(jìn)與周邊省區和國內主要經(jīng)濟區的融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展,積極建設面向新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬六大跨境多式聯(lián)運走廊。
  
  完善多層融合的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )
  
  著(zhù)力擴大綜合交通網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍,積極構建以蘭新高鐵客運專(zhuān)線(xiàn)、蘭州—張掖三四線(xiàn)、寶蘭客專(zhuān)為主軸,呼銀蘭客專(zhuān)、銀西客專(zhuān)、定西—平?jīng)?mdash;慶陽(yáng)快速鐵路為放射的快速鐵路網(wǎng);加快蘭州—???、北京—烏魯木齊、柳園—格爾木、烏海—瑪沁、銀川—昆明等高速公路甘肅境內路線(xiàn)建設;以蘭州中川機場(chǎng)為核心,敦煌、嘉峪關(guān)、張掖、慶陽(yáng)、隴南、夏河機場(chǎng)為重點(diǎn),形成串聯(lián)省內支線(xiàn)、聯(lián)通?。ň常┩?、連接歐亞的絲路航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
  
  加快推進(jìn)普通國道未貫通路段建設,以集中連片特困地區、“老少邊窮”地區為重點(diǎn),加快低等級路段升級改造,深入實(shí)施省道網(wǎng)等級提升工程,著(zhù)力提高普通省道三級及以上公路比例。優(yōu)化完善干線(xiàn)鐵路網(wǎng)布局,形成以蘭新、包蘭、隴海、蘭青、蘭渝線(xiàn)為骨架,大蘭州城際鐵路、天平及天隴、蘭合、寶中、環(huán)海中、慶黃等縱深輻射的干線(xiàn)鐵路貨運網(wǎng)絡(luò )。進(jìn)一步擴大支線(xiàn)鐵路覆蓋范圍,重點(diǎn)推進(jìn)酒泉—額濟納、天水—隴南、敦煌—紅柳河等支線(xiàn)鐵路建設。推進(jìn)黃河、洮河、白龍江及其支流、其他適航航道、庫區航道開(kāi)發(fā),增加通航里程,提高航道等級。
  
  打造功能完備的交通物流樞紐節點(diǎn)體系
  
  充分發(fā)揮千里河西走廊戰略通道優(yōu)勢,統籌綜合交通樞紐與物流節點(diǎn)布局,推進(jìn)以蘭白為核心的大蘭州區域物流中心建設,打造蘭白國家交通物流網(wǎng)絡(luò )核心節點(diǎn),提升酒嘉、金武、天水、平慶區域性物流樞紐地位,建設張掖、隴南、定西、臨夏、甘南重要物流節點(diǎn),構建“一中心四樞紐五節點(diǎn)”的現代物流發(fā)展格局。推動(dòng)郵政和快遞處理中心等基礎設施與鐵路、公路、民航樞紐同步規劃建設,完善城鄉郵政快遞基礎網(wǎng)絡(luò ),全面構建統籌城鄉發(fā)展、鐵陸航多式聯(lián)運聯(lián)接的現代物流體系,形成服務(wù)全國、面向“一帶一路”的物流集散中樞和紐帶。
  
  加強蘭州、天水、武威等重要節點(diǎn)城市繞城高速公路建設,強化大城市出入城道路與高速公路銜接,減少過(guò)境貨物對城市交通的干擾,構建與鐵路、機場(chǎng)和公路貨運站能力匹配的公路集疏運網(wǎng)絡(luò )系統。建立完善鮮活農產(chǎn)品立體運輸體系,利用省內支線(xiàn)機場(chǎng)開(kāi)拓空運“綠色通道”。(記者李楊)
(責任編輯:張云文)
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