大西北網(wǎng)訊 隨著(zhù)汽車(chē)保有量大幅提高，“停車(chē)難”問(wèn)題日益凸顯，已成為越來(lái)越多城市發(fā)展的痛點(diǎn)。推進(jìn)“智慧停車(chē)”建設，將科技的進(jìn)步、互聯(lián)網(wǎng)的普及，用于停車(chē)供需缺口的矛盾，緩解停車(chē)難問(wèn)題，已是大勢所趨。
“以車(chē)代步”反受其累
居住在蘭州市城關(guān)區的李女士每次出門(mén)前都會(huì )為開(kāi)車(chē)往哪停頭疼一番，在她看來(lái)，現在開(kāi)車(chē)代步已經(jīng)變得不方便了，還不如乘坐公交或打車(chē)更方便。
“其實(shí)我們平時(shí)上班也都不開(kāi)車(chē)的，用車(chē)主要是周末帶小孩出去玩，可周末很多地方都車(chē)滿(mǎn)為患，要停車(chē)得提前想附近哪里有停車(chē)場(chǎng)，去了還得看有沒(méi)有停車(chē)位，有時(shí)候這邊的停車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)了，還要掉頭去別的停車(chē)場(chǎng)，很麻煩。停一輛車(chē)得半個(gè)小時(shí)到40分鐘，浪費了很多時(shí)間。”李女士說(shuō)。
在蘭州市最大的居民小區——新港城院內，記者看到本就不寬敞的小區道路兩邊都停滿(mǎn)了車(chē)，兩車(chē)交錯時(shí)經(jīng)常會(huì )發(fā)生擁堵。該小區物業(yè)工作人員告訴記者，“為停車(chē)發(fā)生的爭執太多了，很多都因停車(chē)不合適而引起的。車(chē)太多了，停車(chē)位又不夠，我們也只有盡量協(xié)調解決了。”
停車(chē)難的狀況在蘭州市大多數無(wú)地下停車(chē)場(chǎng)的小區內都存在。
多舉措緩解停車(chē)難問(wèn)題
統計數據顯示，截至2018年底，蘭州市機動(dòng)車(chē)保有量已達100多萬(wàn)輛，其中，小汽車(chē)保有量70多萬(wàn)輛。然而，蘭州市僅有28000多個(gè)公共停車(chē)泊位，遠低于每百輛小汽車(chē)公共泊位不少于20個(gè)的國家規定標準。
為了破解停車(chē)難問(wèn)題，蘭州市政府已于2018年出臺了《蘭州市公共停車(chē)場(chǎng)庫建設審批流程》，對停車(chē)場(chǎng)建設審批工作制定了具體的工作規范和流程，解決了立體停車(chē)場(chǎng)建設審批無(wú)依據、建設周期長(cháng)的問(wèn)題。
在增加立體車(chē)庫的同時(shí)，利用現代信息技術(shù)，推進(jìn)“智慧停車(chē)”建設，增加靜態(tài)交通供給，也是緩解停車(chē)難的必然趨勢。
記者了解到，蘭州市將依托蘭州市智慧停車(chē)信息綜合管理服務(wù)平臺，通過(guò)1—3年努力，在市內4區全面實(shí)現各類(lèi)停車(chē)信息統一標準管理和實(shí)時(shí)在線(xiàn)更新，泊位查詢(xún)、預訂、導航一體化，支付手段電子化、多樣化，停車(chē)效率、資源利用最大化。
值得欣喜的是，在今年的蘭州市政府工作報告中，已明確提出今年蘭州市要完善智慧交通體系，增加靜態(tài)交通供給，新增停車(chē)泊位5000個(gè)。
聯(lián)名提案為“智慧停車(chē)”支招
如何在不占用過(guò)多資源的情況下緩解停車(chē)難，在今年蘭州市“兩會(huì )”上，張凱利等委員聯(lián)名提案，建議政府推動(dòng)立體停車(chē)庫建設以緩解城區停車(chē)難。
張凱利委員認為，在路邊的一些小區，在不影響人家采光問(wèn)題的前提下，做點(diǎn)立體停車(chē)庫，在周邊新建的小區內充分運用地下資源，可以做3層到5層，對于緩解周?chē)＼?chē)難都是很好的辦法。
牛錚超委員說(shuō)，未來(lái)的城市發(fā)展是物聯(lián)網(wǎng)的社會(huì )，走城市停車(chē)設施的智慧化管理是一個(gè)趨勢，而且必須是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系。針對這樣一趨勢，公共設施的智能化必然要提到議事日程上來(lái)，蘭州市提出的“都會(huì )城市、精致蘭州”工作思路，更應該在這方面多下功夫，進(jìn)行智能化、智慧化地管理。
對于蘭州市智慧停車(chē)信息綜合管理服務(wù)平臺建設，張凱利委員十分看好，“從一個(gè)APP或平臺上，可以看到哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)幾個(gè)車(chē)位是空的，可以提前預約，真正給老百姓出行提供方便。”
人大代表張鵬建議，利用信息技術(shù)盤(pán)活存量泊位資源，出臺增加老舊樓院立體車(chē)庫扶持政策來(lái)緩解停車(chē)難。“蘭州市政府應該出臺一些加快立體停車(chē)場(chǎng)的扶持、補貼和促進(jìn)的辦法。對于轄區單位和地下停車(chē)庫，應通過(guò)智慧停車(chē)的APP，讓空的車(chē)位都動(dòng)起來(lái)，增加它的利用率。”
眾多政協(xié)委員及人大代表還建議，在周末、節假日，黨政機關(guān)、企事業(yè)單位，能夠開(kāi)放其停車(chē)場(chǎng)，進(jìn)行有償收費，并加大停車(chē)場(chǎng)的管理，可有效解決停車(chē)難問(wèn)題。
(責任編輯：蘇玉梅)
