7月9日，寶蘭高鐵迎來(lái)開(kāi)通運營(yíng)“兩周歲”的喜慶時(shí)刻。兩年來(lái)，這條連接中國東西部高鐵線(xiàn)上的“金腰帶”，為推動(dòng)我國東中西部間人流、物流、信息流，促進(jìn)西部地區經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
記者從中國鐵路蘭州局集團獲悉，自2017年7月9日至2019年6月30日，寶蘭高鐵蘭鐵集團管段共發(fā)送旅客2516.4萬(wàn)人次，日均3.49萬(wàn)人次。其中天水南、秦安站共計發(fā)送旅客903.1萬(wàn)人次。蘭州西站發(fā)送旅客289.36萬(wàn)人次，日均發(fā)送人數1.95萬(wàn)人次。
寶蘭高鐵打通了中國高鐵“四縱四橫”的“最后一公里”，使甘、青、新三省區一舉融入全國高鐵網(wǎng)，實(shí)現了與中東部地區的互聯(lián)互通，也使蘭州、西安一舉跨入“同城生活”新時(shí)代。
天水是華夏文明的重要發(fā)源地，境內有麥積山石窟、大地灣遺址等一批悠久的歷史文化遺產(chǎn)和獨特的風(fēng)景名勝。兩年來(lái)，這座古絲綢之路上的“重鎮”搭乘高鐵時(shí)代的東風(fēng)，展現了前所未有的生機與活力。據天水市文化和旅游局副局長(cháng)傅小春介紹，僅2018年，天水市累計接待游客4219萬(wàn)人次，同比增加1477萬(wàn)人次，增幅達到35%。今年上半年天水市已接待游客2276萬(wàn)人次，預計下半年還會(huì )有新的突破。游客接待量的增加極大地帶動(dòng)了當地賓館、農家樂(lè )、餐飲消費等行業(yè)的快速發(fā)展。
“天水南站目前高峰線(xiàn)日開(kāi)行列車(chē)能達到98趟，平均15分鐘開(kāi)行一趟，基本實(shí)現了高鐵公交化。特別在春暑運、黃金周、小長(cháng)假和周末期間，高鐵趟趟爆滿(mǎn)，一票難求。”天水南車(chē)站黨總支書(shū)記谷江梅介紹說(shuō)。
今年4月29日，作為甘肅省和蘭鐵集團“東大門(mén)”的東岔站也正式開(kāi)辦客運業(yè)務(wù)。東岔站素有“云端上的小站”之稱(chēng)，地處小隴山林區和金龍山旅游景區，是森林生態(tài)旅游的理想場(chǎng)所。據當地老百姓介紹說(shuō)，東岔是名副其實(shí)的“天然氧吧”，旅游資源豐富，多年來(lái)就是因為交通不便讓很多游客望而卻步。
“高鐵站的開(kāi)通，使我們附近幾個(gè)村子很快‘活’起來(lái)了，來(lái)我們這兒游玩、避暑的人多了，農家樂(lè )生意也好了，我們當地老百姓出行也方便了，給我們的花椒、核桃、毛栗子、中藥材等土特產(chǎn)也打通了銷(xiāo)售渠道。”東岔鎮立遠村支部書(shū)記齊樹(shù)林激動(dòng)地說(shuō)。
寶蘭高鐵的開(kāi)通，將甘肅天水納入全國高鐵網(wǎng)，天水與蘭州、西安等城市的1.5小時(shí)城市圈已經(jīng)形成，天水與北京、上海、廣州、杭州等城市間也實(shí)現了朝發(fā)夕至。“現在坐高鐵就像公交車(chē)一樣，說(shuō)走就走，感覺(jué)蘭州、西安、寶雞就在家門(mén)口。”天水市民陳女士興奮地說(shuō)。
為更好地服務(wù)旅客出行，兩年來(lái)，蘭州西站、天水南站、蘭州客運段持續打造升級“飛天馨路”“東方微笑”服務(wù)品牌，推出母嬰候車(chē)、信息咨詢(xún)、緊急求助、失物招領(lǐng)等系列服務(wù)項目，不斷提高服務(wù)品質(zhì)，讓廣大旅客出行體驗更美好。
據統計，截至目前，天水南站共為旅客提供輪椅擔架、綠色通道、緊急求助等重點(diǎn)服務(wù)2346余次，聯(lián)系找回遺失物品550余件，收到感謝信203封、錦旗25面，贏(yíng)得廣大旅客一致好評。
(責任編輯：張云文)
