臨近中午，太陽(yáng)熱辣辣地照在地上。位于甘肅（蘭州）國際陸港多式聯(lián)運物流園項目施工地，10多名工人正在砌圍墻，幾棟建筑物已經(jīng)封頂。“項目2018年12月開(kāi)工建設，計劃2021年底竣工，目前累計完成投資約16億元。”蘭州國際港務(wù)區投資開(kāi)發(fā)有限公司工程部副部長(cháng)田江山說(shuō)。

　　

　　甘肅（蘭州）國際陸港堅持把招商、建設和通道運營(yíng)作為推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的重中之重來(lái)抓，以項目團隊化管理、重大項目集中開(kāi)工復工、高質(zhì)量建設發(fā)展項目攻堅戰、項目包抓掛圖作戰、招商引資項目清單化管理等措施為抓手，加強項目謀劃凝煉儲備，做實(shí)做細項目投資工作。同時(shí)以深度融入“一帶一路”建設為立足點(diǎn)，全力推進(jìn)國際通道建設。一季度共發(fā)運班列52列1712組，完成進(jìn)出口貿易額1200萬(wàn)元。“十四五”謀劃儲備項目45個(gè)總投資265億元。

　　

　　對接政策主動(dòng)發(fā)力

　　

　　據介紹，甘肅（蘭州）國際陸港緊緊圍繞一系列國家省市重大政策措施，高起點(diǎn)、高標準謀劃項目投資工作，按照全市“多規合一”平臺審批流程，協(xié)調相關(guān)審批部門(mén)落實(shí)承諾制、容缺受理、幫辦代辦、多評合一、多圖聯(lián)審等措施，切實(shí)加快手續辦理進(jìn)度。以“項目團隊化管理”為抓手，主動(dòng)服務(wù)，幫助項目單位想辦法、出點(diǎn)子，千方百計疏通項目實(shí)施的堵點(diǎn)和痛點(diǎn)，為項目落地建設創(chuàng )造有利條件。

　　

　　蘭州陸港加快項目前期手續辦理工作，篩選包裝符合條件項目，積極申報爭取中央預算內投資、政府專(zhuān)項債券投資、政府一般債券投資、省級預算內投資、市級基建專(zhuān)項資金、重大前期經(jīng)費等資金支持，同時(shí)努力推動(dòng)西部陸海新通道國際班列發(fā)運穩步上升。中亞班列發(fā)運常態(tài)化基礎上實(shí)現新突破，中歐國際貿易通道實(shí)現雙向貫通，南亞國際班列籌備恢復。積極克服邊境口岸疫情影響，周均開(kāi)行量超過(guò)4列，基本實(shí)現了工作日每日發(fā)運1列，運營(yíng)規模超過(guò)去年同期水平。

　　

　　馬上就辦真抓實(shí)干

　　

　　“2021年續建項目18個(gè)，一季度復工18個(gè)，復工率100%。”甘肅（蘭州）國際陸港相關(guān)負責人說(shuō)，蘭州陸港緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展突破年工作目標，按照“保開(kāi)工、快建設、抓招商、強服務(wù)”的基本要求，牢牢牽住項目建設這個(gè)“牛鼻子”，主動(dòng)作為、強化措施，以拿出新?lián)?、體現新作為的勇氣，以馬上就辦、真抓實(shí)干的作風(fēng)，以釘釘子的精神強力推進(jìn)建設運營(yíng)工作。

　　

　　據了解，多式聯(lián)運物流園項目為甘肅(蘭州)國際陸港“五大核心功能”項之一，2019年12月成功獲批全國首批12個(gè)多式聯(lián)運示范項目。項目的建設和運營(yíng)為區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入了新的更大的活力，為蘭州陸港打造全省對外開(kāi)放重要平臺，形成省市新的經(jīng)濟增長(cháng)極增添了強勁動(dòng)力。

　　

　　破解難點(diǎn)加快進(jìn)度

　　

　　甘肅（蘭州）國際陸港將嚴格落實(shí)項目建設管理手冊、“三個(gè)清單”“團隊管理”辦法，著(zhù)力破解制約項目建設的難點(diǎn)、痛點(diǎn)和堵點(diǎn)，集中力量解決項目建設過(guò)程中存在的突出問(wèn)題。同時(shí)充分用好“多規合一”和在線(xiàn)審批監管兩個(gè)平臺作用，抓好11個(gè)新建未開(kāi)工項目審批手續辦理進(jìn)度，力促項目早入庫、早開(kāi)工。并通過(guò)召開(kāi)企業(yè)家座談會(huì )、銀企對接會(huì )、項目推介會(huì )，著(zhù)力拓寬融資渠道，吸引社會(huì )資本，保障項目建設資金要素。

　　

　　甘肅（蘭州）國際陸港還將緊盯希望新能源絲路智匯港、海亮國際教育產(chǎn)業(yè)園、上海宇培電商冷鏈產(chǎn)業(yè)園、萬(wàn)科智慧物流產(chǎn)業(yè)園4個(gè)重點(diǎn)項目，力爭4個(gè)項目年內開(kāi)工建設，出讓土地達到1000畝，切實(shí)提高項目的開(kāi)工率和資金到位率。圍繞已建成的23萬(wàn)平米高標準倉庫，積極開(kāi)展運營(yíng)招商，對接洽談京東集團、北京華聯(lián)集團、滴滴集團橙心優(yōu)選等入園企業(yè)設立物流配送中心和結算中心。

　　

　　另外，在班列運營(yíng)上爭取“補平臺、補貿易、補產(chǎn)業(yè)”政策，通過(guò)陸港商貿公司、多式聯(lián)運公司和捷時(shí)特等企業(yè)，全年發(fā)運國際貨運班列200列以上。加強與義烏國際陸港集團的合作，年內發(fā)運“義甘歐”班列20列。合作運營(yíng)武威木材指定口岸，發(fā)運進(jìn)口木材班列35列。進(jìn)口大貿車(chē)1000輛，并取得平行進(jìn)口車(chē)試點(diǎn)資質(zhì)。貨運吞吐量達到600萬(wàn)噸，內外貿易額實(shí)現60億元，實(shí)現進(jìn)出口貿易額2億元以上。赴河西、定西、天水和平?jīng)龅鹊卣{研洋蔥、馬鈴薯、蘋(píng)果和中藥材出口業(yè)務(wù)，開(kāi)展農產(chǎn)品進(jìn)出口冷鏈運營(yíng)工作。