
這是2021年9月30日拍攝的重慶解放碑商業(yè)區(上)與十八梯傳統風(fēng)貌區(無(wú)人機照片)。新華社記者 黃偉 攝
“五一”假期來(lái)臨前,四川航空公司一架滿(mǎn)載乘客的客機從重慶江北國際機場(chǎng)起飛,抵達曼谷素萬(wàn)那普國際機場(chǎng),重慶至曼谷客運航班由此加密至每周18班。
“此次我們首開(kāi)重慶至素萬(wàn)那普機場(chǎng),不僅加密了成渝地區至曼谷的航班頻次,也希望為成渝地區聯(lián)通東南亞及世界各地發(fā)揮作用。”四川航空公司相關(guān)負責人告訴記者。
西部航空開(kāi)通重慶直飛越南河內航線(xiàn),海南航空復航重慶至西雅圖國際航線(xiàn)……隨著(zhù)夏秋航季到來(lái),多家航空公司近期發(fā)布了新航季的航班計劃,成渝地區成為各大航空公司新開(kāi)國際航線(xiàn)的首選。
國際航線(xiàn)密集“上新”,織密了中國西部空中通道網(wǎng)絡(luò ),折射出成渝地區對外開(kāi)放新活力。
統計數據顯示,目前重慶實(shí)際在飛國際(地區)客運航線(xiàn)已達20余條,每周超過(guò)120個(gè)班次。成都在飛的國際及地區定期直飛客貨運航線(xiàn)數量也達到70條,位居全國第四。
剛結束假期回國的元中燦說(shuō):“現在國際航線(xiàn)越來(lái)越多,對我這樣經(jīng)常去國外出差的人越來(lái)越方便。”

這是2024年4月17日在新西蘭奧克蘭國際機場(chǎng)拍攝的四川航空公司熊貓主題彩繪客機。新華社記者 盧懷謙 攝
“五一”假期,得益于航線(xiàn)數量增長(cháng),成渝地區迎來(lái)出入境客流高峰。其中,重慶江北國際機場(chǎng)出入境旅客預計超3萬(wàn)人次,成都航空口岸預計有超過(guò)8.5萬(wàn)人次出入境。
“批量‘上新’的國際航線(xiàn),說(shuō)明中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟相互關(guān)聯(lián)、相互依賴(lài)程度持續提升,中國經(jīng)濟國際化程度越來(lái)越高。”中國商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院學(xué)術(shù)委員會(huì )副主任張建平說(shuō)。
客運航線(xiàn)增加的同時(shí),貨運航班的繁忙展現出成渝地區外向經(jīng)濟的活力。2023年8月31日,成都與非洲首條全貨機航線(xiàn)首航航班從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴博萊國際機場(chǎng)起飛,前往成都雙流國際機場(chǎng)。
“埃塞俄比亞航空將繼續為金磚國家經(jīng)貿合作架起空中橋梁,促進(jìn)更多人員交流往來(lái),推動(dòng)金磚國家實(shí)現共同發(fā)展。”埃塞俄比亞航空西南區運輸與銷(xiāo)售總經(jīng)理塞繆爾·吉爾馬說(shuō)。
智利的車(chē)厘子和葡萄酒、厄瓜多爾的白蝦和玫瑰、秘魯的藍莓和李子,阿根廷和烏拉圭的牛肉、巴西和哥倫比亞的咖啡、古巴和多米尼加的雪茄……航空物流產(chǎn)業(yè)的“空中之橋”拉近了成渝地區與海外的距離,繁榮了貿易。
今年一季度,重慶貨物貿易出口1091.5億元,同比增長(cháng)2.6%;成都外貿進(jìn)出口達到了1859.1億元,同比增長(cháng)6.9%。
國際航線(xiàn)在成渝地區的“上新”還在加速。2023年11月,海南航空在西南地區設立的首家分公司在重慶揭牌,明確將豐富重慶“國際通程航班”航點(diǎn);重慶江北國際機場(chǎng)提出,到2028年累計開(kāi)通國際(地區)航線(xiàn)達到120條,通航城市85個(gè)以上……
“海南航空將加大運力、人力、資金投入,進(jìn)一步提升安全運營(yíng)能力,推進(jìn)重慶國際航空樞紐建設。”海南航空總裁祝濤說(shuō)。 新華社記者伍鯤鵬
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