收費站排滿(mǎn)了過(guò)路的私家車(chē)

　　上下班過(guò)橋繳費 當地居民強烈不滿(mǎn)

　　靖遠收費站稱(chēng)按規收費,公交車(chē)、私家車(chē)可辦理月票

　　大西北網(wǎng)11月3日訊  隨著(zhù)靖遠縣糜灘黃河吊橋因年久失修而封橋，進(jìn)出靖遠縣城的居民們不得不全部從設立于靖遠縣黃河公路大橋橋頭的靖遠縣收費站通過(guò)。由于靖遠縣收費站為二級公路收費站，所有經(jīng)過(guò)車(chē)輛都需繳費通過(guò)，此舉引起了當地居民的強烈不滿(mǎn)，甚至一度引發(fā)居民圍堵收費站致使交通中斷的事件。

　　當地居民 收費站收費不合理

　　“每天上班下班都要交錢(qián)，這個(gè)收費站就像一個(gè)攔路虎一樣。”11月2日，記者在走訪(fǎng)靖遠收費站附近居民時(shí)，張先生感嘆道。

　　據張先生介紹，他家住在靖遠黃河公路大橋北側不到3公里的地方，而他上班的地點(diǎn)則在靖遠縣縣政府附近，從家到單位不到5公里。但他每天早中晚上下班都要從收費站路過(guò)4次，而每次通過(guò)都要繳納5元的過(guò)路費。每天20元的過(guò)路費，甚至讓張先生一度都有了賣(mài)車(chē)的想法。采訪(fǎng)中記者發(fā)現，許多私家車(chē)之所以對該收費站有意見(jiàn)，大多都存在和張先生一樣的問(wèn)題。

　　據了解，在此之前，往返于靖遠和糜灘之間的車(chē)主們在從不收費的靖遠糜灘黃河吊橋通行，當地部分私家車(chē)司機為了不繳納過(guò)路費，選擇從靖遠縣糜灘黃河吊橋繞行。但是10月中旬，該吊橋因為年久失修，無(wú)法保證通行安全，管理部門(mén)對吊橋采取了封橋維修的措施，整個(gè)封橋時(shí)間一直要延續至明年6月，這一來(lái)許多選擇繞行的車(chē)主一時(shí)間無(wú)路可繞，不得不繳納過(guò)路費，從靖遠收費站通過(guò)。

　　除了私家車(chē)車(chē)主，在吊橋封閉后，對收費站收費行為意見(jiàn)最大的莫過(guò)于當地糜灘至靖遠縣城的公交車(chē)司機。一位不愿透露姓名的公交車(chē)司機認為，公交車(chē)本就是公共服務(wù)項目，盈利微薄，他們每輛車(chē)每天都要在該線(xiàn)路上跑5趟左右，以前有吊橋的時(shí)候，并沒(méi)有過(guò)路費這部分支出，但是現在卻因為吊橋被封線(xiàn)路改線(xiàn)，每天不得不多繳納100元左右的過(guò)路費。成本的增加讓原本就盈利微薄的公交經(jīng)營(yíng)項目雪上加霜，一些司機已經(jīng)在私底下打算向上級申報“增長(cháng)該線(xiàn)路公交費”的意見(jiàn)，如果一旦上漲公交費用，就等于最終將收費站的收費轉嫁到了乘客身上。

　　據悉，因為不滿(mǎn)靖遠收費站向本地車(chē)輛尤其是公交車(chē)輛的收費行為，10月底，在該收費站還一度發(fā)生了眾多司機駕車(chē)圍堵收費站，致使省道207線(xiàn)靖遠至會(huì )寧二級公路靖遠黃河大橋段交通中斷的事件。

　　收費站 按規收費 有優(yōu)惠政策

　　據了解，今年年初，靖遠縣交通局就曾向白銀公路管理局提交《關(guān)于申請靖遠縣糜灘鄉機關(guān)及公交系統車(chē)輛免費通行靖遠黃河公路大橋的報告》，在該報告中，該局就提出希望該收費站能夠對過(guò)往頻繁的糜灘鄉機關(guān)及公交系統車(chē)輛免費通行的意見(jiàn)，但是該意見(jiàn)所提要求并未獲得批準。

　　就此問(wèn)題，11月2日，記者來(lái)到了靖遠縣收費管理所。該所的一位負責人告訴記者，靖遠收費站設立于2011年，截至目前，已經(jīng)正常運營(yíng)4年了，收費站是嚴格按照相關(guān)規定收費的，并向記者出示了相關(guān)收費依據。

　　為了照顧過(guò)往頻繁的本地車(chē)輛，收費所還按照相關(guān)規定，推出了月票政策。根據該月票政策，收費標準為90元/月·噸，客車(chē)按出廠(chǎng)時(shí)核定的座位，每10個(gè)座位折合1噸計，不足1噸按1噸收取。按照該標準，在靖遠當地，一般私家車(chē)每月繳納90元，糜灘至靖遠的公交車(chē)每月繳納180元便可辦理月票。雖然有月票優(yōu)惠政策，但是記者采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，在眾多私家車(chē)車(chē)主和公交車(chē)司機中，辦理月票的車(chē)主并不多，甚至部分車(chē)主對于月票政策根本就不知情。

　　記者了解到，正是由于當地大部分車(chē)主對于該收費站心存不滿(mǎn)，所以一直以來(lái)該收費站沖卡逃費的事件屢禁不止，甚至有個(gè)別車(chē)主在交費后還對收費人員進(jìn)行辱罵 。無(wú)奈之下，收費站便在入口處設立兩條高約十厘米的減速樁，迫使過(guò)往車(chē)輛在此剎車(chē)減速。通過(guò)觀(guān)察記者發(fā)現，由于該減速樁相較一般減速帶要高出許多，一些底盤(pán)較低的車(chē)輛在通過(guò)此處時(shí)，只要速度稍快便會(huì )碰到底盤(pán)，對此該收費站的工作人員表示：“這都是被逼無(wú)奈的做法。”