ofo入駐“絲路”進(jìn)入蘭州 注冊押金99元 每次用車(chē)1元/小時(shí)

時(shí)間:2017-03-20 08:41來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:吳少華 點(diǎn)擊: 載入中...

  ofo入駐“絲路”重鎮蘭州


  注冊押金僅需99元 每次用車(chē)只需1元/小時(shí)

ofo入駐“絲路”重鎮蘭州
 

  大西北網(wǎng)訊     3月18日,ofo正式宣布進(jìn)入蘭州城市市場(chǎng)。將率先在安寧區集中投放1萬(wàn)輛共享單車(chē),并實(shí)現開(kāi)放式運營(yíng),后續會(huì )投放10萬(wàn)輛單車(chē),逐步覆蓋整個(gè)蘭州地區。解決市民短途出行問(wèn)題,打造“最美一公里”。


  今后,蘭州市民不僅享受到小黃車(chē)短途出行的便利,還可以和三五好友相約周末逛街游玩,享受“隨時(shí)隨地有車(chē)騎”。值得一提的是,ofo的押金和價(jià)格是同類(lèi)中最低的,注冊押金僅需99元(可隨時(shí)申請退款),每次用車(chē)只需1元/小時(shí),騎行結束后分享紅包還能領(lǐng)取優(yōu)惠券,可謂優(yōu)惠十足。


  ofo蘭州負責人介紹,之所以將首批單車(chē)投放在安寧區,沿建寧路東路和大學(xué)生商業(yè)街進(jìn)行投放,主要因為這些區域人流量比較密集,對短途出行的需求也較大。ofo小黃車(chē)在蘭州人流密集區域的投放,率先解決這些區域市民短途出行問(wèn)題。另外,ofo小黃車(chē)在接下來(lái)的運營(yíng)中,將通過(guò)大數據分析,結合蘭州市民的出行特點(diǎn),不斷優(yōu)化車(chē)輛的投放區域和數量,滿(mǎn)足市民短途出行的用車(chē)需求,真正做到“隨時(shí)隨地有車(chē)騎”,部分蘭州市民了解情況后,無(wú)不拍手稱(chēng)贊。


  ofo依靠?jì)?yōu)勢供應鏈帶來(lái)的充足產(chǎn)能和豐富的線(xiàn)下運營(yíng)經(jīng)驗,進(jìn)入2017年以來(lái),ofo正逐漸向更多的城市發(fā)力,相繼進(jìn)入了成都、廈門(mén)、昆明、長(cháng)沙、武漢、石家莊、天津等中心城市,城市覆蓋率位居行業(yè)第一。


  近年來(lái),蘭州市交通擁堵日趨嚴重,主要因素在于地理位置和機動(dòng)車(chē)輛的增多,蘭州市城區受河谷型地形限制,形成了東西狹長(cháng),南北不闊的帶狀地形,加上黃河及鐵路線(xiàn)的阻隔,致使交通形成了“東西擁擠、南北不暢”的現狀。共享單車(chē)作為一種低碳綠色的出行方式,能夠減少機動(dòng)車(chē)上路數量,助力解決蘭州的城市交通擁堵。


  隨著(zhù)ofo小黃車(chē)的進(jìn)入,ofo在單車(chē)共享方面具有創(chuàng )新性的運營(yíng)模式,將全面提升蘭州市民的出行體驗,助力蘭州建設綠色出行城市。ofo蘭州負責人表示,ofo很快在蘭州啟動(dòng)“城市大共享”計劃,吸納城市居民的閑置自行車(chē),進(jìn)行升級改造后投入使用,有效利用閑置資源。


  據了解,ofo共享單車(chē)是全球第一個(gè)無(wú)樁共享單車(chē)出行平臺,首創(chuàng )“樁單車(chē)共享”模式。2015年6月啟動(dòng)以來(lái),ofo已成為國內規模最大、覆蓋最廣、市場(chǎng)占有率最高的共享單車(chē)平臺,連接超過(guò)150萬(wàn)輛共享單車(chē),提供4億次共享單車(chē)服務(wù),為全國40多個(gè)座城市超過(guò)2500萬(wàn)用戶(hù)提供便捷的出行服務(wù)。

(責任編輯:鑫報)
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