ofo在蘭啟動(dòng)“黑名單制度” 用戶(hù)不文明使用小黃車(chē)將被“封殺”

　　今年3月18日，ofo共享單車(chē)正式登陸蘭州，其掃碼騎行、無(wú)樁停放的模式，受到了廣大市民的熱烈歡迎。然而，小黃車(chē)在方便市民出行的同時(shí)，用戶(hù)亂停亂放、騎行過(guò)程中的違法行為和針對小黃車(chē)的人為破壞行為也層出不窮。針對這些亂象，ofo已啟動(dòng)黑名單制度。此外，蘭州眾多ofo用戶(hù)也自發(fā)組成城市獵人團隊，對用戶(hù)違規使用小黃車(chē)行為進(jìn)行監督和規整。

　　1 ofo在蘭州已累計投放小黃車(chē)1.7萬(wàn)輛

　　據了解，截至目前，ofo已在蘭州先后投放了1.7萬(wàn)輛小黃車(chē)，接下來(lái)即將投放一批自帶車(chē)筐的最新版本車(chē)輛，讓市民隨時(shí)隨地有車(chē)騎。

　　不過(guò)，ofo方便地滿(mǎn)足了市民“最后一公里”的出行需求，但受種種因素影響，小黃車(chē)自登陸蘭州以來(lái)，用戶(hù)亂停亂放、違規騎行以及被人為破壞的情況時(shí)有發(fā)生。

　　據ofo蘭州市場(chǎng)總監董文博介紹，ofo在蘭州實(shí)行網(wǎng)格化的線(xiàn)下管理模式，每個(gè)網(wǎng)格會(huì )配備相應的運維人員，對亂停亂放或出現故障的車(chē)輛進(jìn)行規整和排查維修，并對人為破壞行為進(jìn)行監督處理，一旦發(fā)現惡意破壞行為，會(huì )立即報警。

　　另外，ofo還在市區繁華商業(yè)區及人流密集路段劃定集中停放點(diǎn)，引導用戶(hù)安全有序停放車(chē)輛，并配備專(zhuān)業(yè)運維人員統一進(jìn)行擺放和監督。

　　2 用戶(hù)信用分為0將無(wú)法使用小黃車(chē)

　　事實(shí)上，針對共享單車(chē)運營(yíng)過(guò)程中出現的各種亂象，蘭州市交通運輸主管部門(mén)曾多次約談相關(guān)企業(yè)，并組織政府相關(guān)部門(mén)就共享單車(chē)規范有序發(fā)展征求意見(jiàn)，城管執法、交警等部門(mén)也就共享單車(chē)違規停放、用戶(hù)交通違法行為進(jìn)行整治。近期，東崗交警大隊就對轄區內亂停亂放的共享單車(chē)進(jìn)行清理拖離，僅5月16日當天就對亂停亂放的200余輛共享單車(chē)清理至停車(chē)場(chǎng)，并通知企業(yè)統一運走后停放到允許停車(chē)的地段。

　　而針對用戶(hù)違規使用小黃車(chē)的亂象，ofo在蘭州也啟動(dòng)了黑名單制度。

　　據了解，黑名單制度是ofo實(shí)施的一種用戶(hù)信用機制，ofo為每一名實(shí)名注冊認證的用戶(hù)設置默認的信用分（100分），用戶(hù)在使用小黃車(chē)過(guò)程中出現不恰當的行為，將扣除相應的信用分。當用戶(hù)的信用分為0時(shí)，將無(wú)法繼續使用小黃車(chē)。

　　3 300名“城市獵人”自發(fā)監督用戶(hù)不文明使用行為

　　另外，針對部分用戶(hù)不文明使用小黃車(chē)的情況，蘭州眾多用戶(hù)自發(fā)組成小黃車(chē)城市獵人團隊，對日常生活中遇到的用戶(hù)使用小黃車(chē)的不文明行為進(jìn)行規整和監督。

　　截至目前，蘭州市的小黃車(chē)城市獵人團隊已達300人。這些“城市獵人”通過(guò)微信群等方式聯(lián)系在一起，發(fā)現被惡意破壞、上私鎖、二維碼被涂抹、被藏匿或丟棄的小黃車(chē)后，或自發(fā)將小黃車(chē)停放到可以停放的區域供其他用戶(hù)使用，或將信息發(fā)送到微信群內，由ofo線(xiàn)下運維人員現場(chǎng)處理。

　　據董文博介紹，除了線(xiàn)下運維人員和城市獵人的監督維護，ofo也在積極采取技術(shù)方面的提升，來(lái)改善小黃車(chē)在運營(yíng)過(guò)程中的各種問(wèn)題。據悉，ofo已與北斗衛星導航達成戰略合作，未來(lái)ofo將借助北斗導航定位技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，利用車(chē)輛定位和大數據技術(shù)智能劃定虛擬的規范停放區域，實(shí)現車(chē)輛更精細化的運營(yíng)管理，規范用戶(hù)停放行為，并可向政府部門(mén)提報禁停區及推薦停放區的規劃方案。