9月14日，從甘肅鐵投集團傳來(lái)好消息：近日中國國家鐵路集團有限公司工程設計鑒定中心在北京組織甘肅省及蘭合鐵路建設、運輸管理和設計等單位召開(kāi)新建蘭州至合作鐵路調整初步設計審查會(huì )，蘭合鐵路項目有望在年內開(kāi)工建設。

 

    據悉，新建蘭州至合作鐵路調整可研于2020年7月3日獲中國國家鐵路集團有限公司及甘肅省人民政府共同批復。蘭州至合作鐵路全線(xiàn)位于甘肅省境內，線(xiàn)路自蘭州西站引出，利用蘭新鐵路蘭州西至柳泉西線(xiàn)路所16.489公里，新建線(xiàn)路自西固城站引出，經(jīng)永靖縣向南經(jīng)臨夏市、臨夏縣后，跨大夏河、穿越麻尾山至夏河縣唐尕昂鄉，引入擬建西成鐵路唐尕昂站，與西成鐵路共線(xiàn)20.148公里至合作，線(xiàn)路全長(cháng)184.417公里，其中新建線(xiàn)路147.780公里，改建蘭新下行線(xiàn)4.600公里，另修建與蘭州至中川機場(chǎng)鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)3.940公里。全線(xiàn)橋隧比例為76.28%，全線(xiàn)設西固城、劉家峽、臨夏、雙城、唐尕昂及合作站等6座車(chē)站，其中新建車(chē)站3處。設計時(shí)速200公里/小時(shí)，平面曲線(xiàn)半徑預留250公里/小時(shí)條件。項目批復投資估算為233.9億元，其中靜態(tài)投資218.2億元，建設總工期6年。

 

    本項目是甘、寧地區與西南地區的客運主通道，其功能定位為以客運為主并兼顧沿線(xiàn)輕快貨物運輸的國鐵干線(xiàn)。項目的建設對進(jìn)一步完善區域快速鐵路網(wǎng)布局，改善沿線(xiàn)交通基礎設施條件，促進(jìn)“三區三州”深度貧困地區群眾脫貧致富和經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展意義重大。