建設國際陸港搭建外貿平臺——武威市保稅物流中心發(fā)展側記

時(shí)間:2015-09-05 12:25來(lái)源:大西北網(wǎng)-甘肅日報 作者:馬順龍 點(diǎn)擊: 載入中...

  建設國際陸港 搭建外貿平臺——武威保稅物流中心發(fā)展側記


  大西北網(wǎng)9月5日訊  8月中旬,記者在武威保稅物流中心了解到,一批批國外知名商品陸續登陸武威,許多企業(yè)借助保稅物流中心這一平臺,發(fā)展外貿經(jīng)濟。


  民勤縣奧鑫商貿有限公司通過(guò)武威保稅物流中心,從馬來(lái)西亞進(jìn)口了一批速溶咖啡,共計1266件、12噸。公司外貿經(jīng)理劉琦淳說(shuō):“過(guò)去,我們企業(yè)辦理貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)時(shí),只能走沿海地區甚至香港保稅倉儲的路子,現在,這些業(yè)務(wù)在武威就可以辦理了。”


  隨著(zhù)武威保稅物流中心首票進(jìn)口保稅貨物順利通關(guān),武威本地乃至周邊市州的外貿企業(yè)成為直接的受益者。企業(yè)與保稅物流中心緊密協(xié)作,把國外產(chǎn)品引進(jìn)來(lái),把內地的產(chǎn)品更好地推出去。作為項目建設和管理方的甘肅陸港實(shí)業(yè)股份公司董事長(cháng)方紅明說(shuō):“現在中心已經(jīng)累計發(fā)運19列貨物,創(chuàng )造出口總值7000多萬(wàn)美元,實(shí)現了1000多萬(wàn)元人民幣的進(jìn)口收入。”


  一


  武威,是古絲綢之路上的重鎮,“通一線(xiàn)于廣漠,控五郡之咽喉”。從古到今,都是內陸沿海通往西域、中亞和歐洲的交通樞紐。作為一個(gè)內陸城市,武威“無(wú)中生有”建起了甘肅第一個(gè)保稅物流中心,搭起了發(fā)展外向型經(jīng)濟的平臺。


  “保稅”對東部沿海地區來(lái)說(shuō)已經(jīng)習以為常,而在西部地區,有的人還不清楚保稅物流中心是干什么的、有哪些好處?


  近幾年,武威已有工業(yè)產(chǎn)品、農業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)往西歐東歐等地。而這些銷(xiāo)往國外的產(chǎn)品,往東運至天津港口,往西運至新疆霍爾果斯口岸,路途遙遠成本很高。特別是到冬季,遇風(fēng)雪天運送蔬菜更難。經(jīng)過(guò)調查研究,武威市從大資源大市場(chǎng)角度考慮,決定招商引資建設保稅物流中心,把武威及我省和周邊省區的產(chǎn)品從西口推出國門(mén)。 



  2013年8月18日,武威保稅物流中心基礎設施開(kāi)始建設。9月16日,省政府批復同意申報武威保稅物流中心。9月底,蘭州海關(guān)向海關(guān)總署上報設立武威保稅物流中心的請示,并會(huì )同省財政廳、省國稅局和武威市政府多次赴國家有關(guān)部委進(jìn)行匯報、銜接和爭取。


  2014年1月底,海關(guān)總署等四部委批準設立武威保稅物流中心。10月13日,武威保稅物流中心正式封關(guān)運營(yíng);12月12日,全省首列中歐班列“天馬號”(武威—阿拉木圖)專(zhuān)列首發(fā);12月27日,中歐班列“天馬號”運載著(zhù)總價(jià)值近300萬(wàn)美元的貨物再度出發(fā),直達阿拉山口;今年1月10日,中歐班列“天馬號”順利從武威南鐵路站出發(fā)……


  短短一年時(shí)間,承載著(zhù)推動(dòng)武威實(shí)現轉型升級的重任,保稅物流中心迅速崛起。


  武威保稅物流中心的建成運營(yíng),全省首列中歐班列“天馬號”實(shí)現常態(tài)化運行,使武威市交通區位優(yōu)勢得以充分發(fā)揮,搭起了武威乃至甘肅及周邊省區通往世界的經(jīng)濟貿易金橋,為推動(dòng)經(jīng)濟轉型升級發(fā)展增添了新的增長(cháng)極。至今年7月底,“天馬號”已出口發(fā)運貨物總值約超過(guò)7000萬(wàn)美金,貨物分別發(fā)往吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國家。


  二


  2010年以來(lái),武威市堅持無(wú)中生有抓項目、有中生優(yōu)增效益的理念,著(zhù)力營(yíng)造“能賺錢(qián)、不受氣、條件好”的發(fā)展環(huán)境,成功引進(jìn)了一批建設速度快、投資額度大、綜合效益好的大項目、好項目,全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展呈現出快速增長(cháng)的良好勢頭。


  為加快經(jīng)濟結構調整,大力發(fā)展外向型經(jīng)濟,構建新的發(fā)展模式,武威市秉承大資源、大市場(chǎng)觀(guān)念,招商引進(jìn)北京中進(jìn)物流有限公司,負責投資建設運營(yíng)武威保稅物流中心。


  武威保稅物流中心位于武威市黃羊工業(yè)園,依托國鐵寧夏干塘至甘肅武威南二線(xiàn)園墩車(chē)站進(jìn)行建設。一期占地面積734畝,投資2.79億元,主要建設倉庫、綜合服務(wù)樓、堆場(chǎng)以及智能化卡口、檢驗場(chǎng)地等海關(guān)監管設施。二期(配套)工程規劃面積5.78平方公里,將在武威保稅物流中心的基礎上,建設進(jìn)出口加工基地和保稅園區。同步規劃建設武威保稅物流產(chǎn)業(yè)園,主要包括電子商務(wù)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、IT電子產(chǎn)業(yè)、液體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、特色農牧產(chǎn)業(yè)、資源型產(chǎn)品以及其他產(chǎn)業(yè)物流區和鐵路貨場(chǎng)區,結合物流產(chǎn)業(yè),布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、IT電子產(chǎn)業(yè)、包裝產(chǎn)業(yè)、農牧產(chǎn)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)加工區,形成集進(jìn)出口加工、國際物流、國際貿易、金融服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)融合平臺。


  武威保稅物流中心工程從謀劃、規劃、申報、獲批到建成,不到一年時(shí)間。保稅倉庫、查驗平臺、智能卡口、封閉隔離圍網(wǎng)、綜合業(yè)務(wù)樓、視頻監控系統等硬件設施已全部建成,均達到國家規定的標準要求,并于8月13日順利通過(guò)了預驗收。這樣的建設速度,前所未有,是武威對外開(kāi)放的重要里程碑,也是全省進(jìn)一步擴大開(kāi)放特別是向西開(kāi)放的一個(gè)重要標志。


  三


  2015年1月,武威市委三屆八次全委會(huì )議提出,建設甘肅國際陸港,不光要以保稅服務(wù)功能為基礎、以項目建設為載體、以體制機制創(chuàng )新為動(dòng)力、以外向型產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)陸港經(jīng)濟全面發(fā)展,更要加快陸港基礎設施、產(chǎn)業(yè)體系、公共服務(wù)能力建設,推動(dòng)現代物流、農產(chǎn)品加工、精細化工、汽車(chē)裝備與進(jìn)出口、文化旅游、現代農業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成以出口導向型產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結構體系,推進(jìn)主導產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)和傳統產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展,實(shí)現規?;?、品牌化、國際化,構建陸港產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。


  作為國際陸港建設主戰場(chǎng),武威保稅物流中心一期工程全面建成投運后,積極推進(jìn)二期工程建設。二期工程規劃建設綜合物流區、倉儲物流區、國際電子產(chǎn)業(yè)區、包裝產(chǎn)業(yè)區、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)區、液體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)區、農牧產(chǎn)業(yè)區、跨境貿易電子商務(wù)區和其他產(chǎn)業(yè)區,沿金色大道規劃綜合服務(wù)區及金融服務(wù)區,總投資105億元,利用3年時(shí)間完成。同時(shí),依托武威保稅物流中心口岸服務(wù)功能,以現代物流、國際貿易為重點(diǎn),大力發(fā)展出口導向型產(chǎn)業(yè)、國際金融和電子信息產(chǎn)業(yè),規劃建設“甘肅國際陸港產(chǎn)業(yè)園”。


  在加緊建設二期工程的同時(shí),武威保稅物流中心持續加大招商引資和宣傳力度,吸引更多企業(yè)入駐?,F已擬定招商企業(yè)57家,包括甘肅國亞商貿有限公司、武威金陸港進(jìn)出口有限公司、甘肅中亞滕旺潮貿易有限公司、民勤奧鑫商貿有限公司等多家企業(yè)。


  今年7月22日,甘肅國際陸港華東物流基地中亞班列從江蘇海安商貿物流園順利首發(fā),將華東地區銷(xiāo)售到中亞、俄羅斯、歐洲的貨物集結到武威保稅物流中心報關(guān)報檢,在武威進(jìn)行國際貨運專(zhuān)列的重新編組,真正將班列變成國際專(zhuān)列,通過(guò)公、鐵、水路聯(lián)運方式,方便快捷地把貨物出口到世界各地,標志著(zhù)國際貨運班列已正式進(jìn)入國際點(diǎn)到點(diǎn)貨運專(zhuān)列時(shí)代。


  目前,武威保稅物流中心已在國內設立海安、青島、寧波、岳陽(yáng)、安陽(yáng)、石嘴山等6個(gè)與當地政府合作的物流基地,從企業(yè)供應鏈購銷(xiāo)全方位著(zhù)手,減少企業(yè)國際貿易的風(fēng)險,為企業(yè)有效降低生產(chǎn)、運營(yíng)、物流、倉儲、配送等各項成本,切實(shí)為企業(yè)做好服務(wù)。


  為緊跟國家戰略發(fā)展方向,全力推進(jìn)國際陸港建設,武威保稅物流中心用時(shí)兩年多,還研發(fā)了結合互聯(lián)網(wǎng)+、跨境電商業(yè)務(wù)及國際貿易、國際物流、國際金融服務(wù)為一體的“4E”綜合外貿服務(wù)平臺,即“E+人、E關(guān)通、E流通、E港通”,以降低貨物運輸的時(shí)間,保障在輸運中的安全,節省客商的運輸成本。方紅明說(shuō),武威保稅物流中心通過(guò)全力推進(jìn)基礎性建設,確保甘肅國際陸港長(cháng)遠規劃的落實(shí),努力打造集進(jìn)出口加工、國際物流、國際貿易、金融服務(wù)為一體的產(chǎn)業(yè)融合平臺,從而促進(jìn)武威經(jīng)濟轉型升級,促進(jìn)甘肅外向型經(jīng)濟的發(fā)展。

(責任編輯:鑫報)
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