5月12日2時(shí)42分，隨著(zhù)運架一體機將永登特大橋1孔箱梁架設在蘭新鐵路上方，新建蘭張三四線(xiàn)鐵路成功跨越蘭新鐵路。
新建蘭州至張掖三四線(xiàn)鐵路，全線(xiàn)長(cháng)約518公里，設計時(shí)速250公里，全線(xiàn)設蘭州西、蘭州新區、中川機場(chǎng)、永登西、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東、永寧、金昌南、岌嶺西、青陽(yáng)口、山丹北和張掖西共14個(gè)車(chē)站。
為確保此次跨越既有線(xiàn)施工安全有序推進(jìn)，鐵路部門(mén)先后多次組織設備管理、設計、施工、監理等單位召開(kāi)方案研討會(huì )，優(yōu)化現場(chǎng)施工方案，確保施工過(guò)程精準有序。
5月12日0時(shí)50分，隨著(zhù)調度命令的下達，施工正式開(kāi)始，各單位、各部門(mén)迅速組織人員機械開(kāi)始箱梁架設施工。
中國鐵路蘭州局集團有限公司指派經(jīng)驗豐富、技術(shù)精干人員進(jìn)行現場(chǎng)盯控，及時(shí)通報施工進(jìn)度，加強現場(chǎng)對接和溝通聯(lián)系，確保施工安全有序可控。
2時(shí)42分，新建蘭張三四線(xiàn)鐵路永登特大橋上跨蘭新鐵路箱梁架設施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
新建蘭州至張掖三四線(xiàn)鐵路建成后，將成為蘭州至新疆方向第二條高鐵通道，對于完善我國西北高速鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)甘肅省河西走廊形成快速客運通道，助力區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。（蘭州鐵路）
