2018年9月3日，中非合作論壇北京峰會(huì )在人民大會(huì )堂隆重開(kāi)幕。中國國家主席習近平出席開(kāi)幕式并發(fā)表題為《攜手共命運　同心促發(fā)展》的主旨講話(huà)。 新華社記者 王曄/攝

 

 

 

　　有學(xué)者考證，鄭和船隊遠航非洲，一艘船因意外遇險，水手登陸東非小島逃生，受限于交通和通信條件，這批船員滯留下來(lái)，在非洲大陸落地生根，與非洲人民融為一體。歷經(jīng)數百年滄桑巨變，他們依然保留了中國人的部分外表特征，而且延續了祖先的勞動(dòng)習慣——用扁擔挑水。 李新烽/攝

 

 

　　蒙內鐵路連接肯尼亞第一大港蒙巴薩和首都內羅畢，是肯尼亞獨立以來(lái)修建的最大的基建項目。圖為蒙內鐵路蒙巴薩站（航拍照片）。 新華社記者 王騰/攝

 

 

　　2019年4月6日早晨，中國第20批援贊比亞醫療隊和第22批援贊比亞軍醫組驅車(chē)兩個(gè)多小時(shí)，來(lái)到距贊比亞首都盧薩卡90多公里的下凱富峽水電站項目工地聯(lián)合義診。此次義診由中國駐贊比亞大使館籌辦，30名醫生為近200名中贊建設者免費體檢。 新華社記者 彭立軍/攝

 

　　中國和非洲都是人類(lèi)文明的發(fā)祥地，中非交往源遠流長(cháng)，友誼根深蒂固，合作方興未艾。近代以來(lái)，中國與非洲各國都遭受了殖民侵略，相繼淪為帝國主義的半殖民地和殖民地，共同的苦難經(jīng)歷把中非人民緊緊聯(lián)系在一起，在反帝反殖民斗爭中互相同情、互相支援，結下了深厚友誼。新中國成立后，我國高度重視和非洲國家發(fā)展友好關(guān)系，對非洲國家和人民爭取、維護民族獨立的斗爭給予深切同情和熱情支持，中非關(guān)系取得長(cháng)足發(fā)展，友好合作和傳統友誼不斷加深?，F在，中非關(guān)系進(jìn)入全面發(fā)展的快車(chē)道，“一帶一路”倡議和新時(shí)代中非關(guān)系同步啟航、并肩前行。2018年9月中非合作論壇北京峰會(huì )的成功舉辦，彰顯了中非關(guān)系在“一帶一路”建設中的重要地位，促進(jìn)了中非之間開(kāi)展更高質(zhì)量、更高水平、更寬領(lǐng)域的合作。

 

　　一、源遠流長(cháng)的中非關(guān)系與“一帶一路”倡議緊密相連

 

　　非洲是“一帶一路”建設的重要方向之一。鄭和下西洋曾四次到訪(fǎng)非洲，把古代中非關(guān)系推向高峰，譜寫(xiě)了海上絲綢之路的壯麗篇章。以最遠訪(fǎng)問(wèn)東非沿海國家為標志，鄭和下西洋分為兩個(gè)階段：前一階段以古里為限，航跡不出東南亞和南亞范圍；后一階段橫渡印度洋，抵達東非沿岸諸國。以當時(shí)的世界地理知識水平，這無(wú)疑是一次空前的壯舉。宣德六年（1431年），鄭和等人立起了《天妃靈應之記》碑，碑文開(kāi)宗明義道出下西洋的宗旨：“皇明混一海宇，超三代而軼漢唐，際天極地，罔不臣妾。其西域之西，迤北之北，固遠矣，而程途可計。若海外諸番，實(shí)為遐壤，皆捧琛執贄，重譯來(lái)朝?；噬霞纹渲艺\，命和等統率官校、旗軍數萬(wàn)人，乘巨舶百余艘，赍幣往賚之，所以宣德化而柔遠人也。”由此可見(jiàn)，鄭和下西洋的主要目的之一，就是要把明朝的影響遠播到當時(shí)航海所能及的“際天極地”的國家和地區，而這可以說(shuō)是“超三代而軼漢唐”，為以往任何盛世所不及。

 

　　鄭和船隊將隨船攜帶的大量金銀、絲綢、瓷器和茶葉等，與非洲諸國進(jìn)行公平、平等的貿易，換取龍涎香、象牙等當地特產(chǎn)，公平和互補促進(jìn)了中非航海貿易的發(fā)展。依托著(zhù)海洋交通中心站、航海貿易基地和貿易大本營(yíng)所構成的貿易網(wǎng)絡(luò )，鄭和遠航非洲將東非一帶納入海上絲綢之路的貿易體系，加強了東非沿岸各國在海上絲綢之路的地位與作用，促進(jìn)了亞非之間海洋交通運輸和貿易事業(yè)的發(fā)展，顯示出海上絲綢之路重要的國際意義與影響?？梢哉f(shuō)，中非之間的直接貿易很早就開(kāi)始了，今天的中非貿易與合作，以及非洲出現的“向東看”，延續和發(fā)展了歷史悠久的中非貿易?？夏醽喛偨y肯雅塔指出：“習近平主席用‘一帶一路’倡議提升中國與古代海上絲綢之路沿線(xiàn)國家的聯(lián)系，這條海上絲綢之路通過(guò)西太平洋和印度洋把中國與東南亞、南亞次大陸、地中海以及非洲東海岸連接起來(lái)。600多年前在訪(fǎng)問(wèn)海上絲綢之路沿線(xiàn)國家的過(guò)程中，中國著(zhù)名航海家鄭和數次造訪(fǎng)肯尼亞古代麻林國，這具有特別重要的意義。”今天，我們深入挖掘鄭和船隊遠航非洲的歷史意義，有助于世界正確認識中國的和平外交政策，推動(dòng)“一帶一路”建設行穩致遠，深入人心。

 

　　鄭和船隊四訪(fǎng)非洲，“云帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢”，這是何等的雄壯氣勢，完全擁有“耀兵異域”的實(shí)力。然而，鄭和船隊沒(méi)有侵占非洲一寸土地，沒(méi)有掠奪非洲一分錢(qián)財，沒(méi)有販賣(mài)非洲一名奴隸，沒(méi)有威脅非洲任何一個(gè)國家。以中國當時(shí)的經(jīng)濟和軍事實(shí)力，“是不為也，非不能也”，中華民族是一個(gè)熱愛(ài)和平、崇尚和諧、踐行和善的民族，以和為貴，以和為美，和和與共?；诖?，出訪(fǎng)的目的不是搶掠土地、索取財物、奴役他人和恫嚇別國，而是為了開(kāi)展交流、發(fā)展友誼、拓展貿易。這使我們想起習近平總書(shū)記在推進(jìn)“一帶一路”建設工作5周年座談會(huì )上的一段話(huà)：“以共建‘一帶一路’為實(shí)踐平臺推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體，這是從我國改革開(kāi)放和長(cháng)遠發(fā)展出發(fā)提出來(lái)的，也符合中華民族歷來(lái)秉持的天下大同理念，符合中國人懷柔遠人、和諧萬(wàn)邦的天下觀(guān)，占據了國際道義制高點(diǎn)。”鄭和下西洋四訪(fǎng)非洲與目前中非共建“一帶一路”具有異曲同工之效，彰顯了中華文化和平理念的一脈相承與發(fā)揚光大。南非前總統姆貝基曾深情地說(shuō)：“歷史告訴我們，在幾百年以前，不論是非洲人，還是亞洲人，都沒(méi)有把對方看作是野蠻人。雖然遠隔重洋，但雙方卻都認為自己的福祉依賴(lài)于另一方的幸福生活。這一意愿所反映的基本理念閃耀著(zhù)全人類(lèi)的人性光輝。正是基于這一意愿，十五到十六世紀的中國船隊到訪(fǎng)非洲港口所帶來(lái)的是互惠互利的合作，而不是隨著(zhù)阿拉伯人和歐洲人而來(lái)的奴隸貿易和殖民主義所帶來(lái)的毀滅和絕望。”

 

　　鄭和下西洋，極大促進(jìn)了中國與沿途國家和地區的友好往來(lái)，它們紛紛派使者隨鄭和船隊數次來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)。在此期間，有過(guò)兩次“風(fēng)云會(huì )”。第一次發(fā)生在永樂(lè )十一年（1413年）五月端午節，明成祖朱棣至東苑觀(guān)擊球射柳，邀請文武群臣和各國使節前往參觀(guān)。在擊射活動(dòng)進(jìn)入高潮時(shí)，朱棣感奮于各國使節多至的盛況，稱(chēng)之為“萬(wàn)方玉帛風(fēng)云會(huì )”。明朝廷對來(lái)訪(fǎng)國王、酋長(cháng)和使臣一視同仁，按照相應規格隆重接待。第二次“風(fēng)云會(huì )”發(fā)生在永樂(lè )二十一年（1423年），鄭和邀請亞非千余名使臣隨船來(lái)華參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)，使他們感受到了中國典章文物之美、軍容威儀之盛。當年兩次“風(fēng)云會(huì )”的盛況給后來(lái)的明宣宗朱瞻基留下深刻印象，他登基后，于宣德五年（1430年）再派鄭和第七次下西洋。需要指出的是，封建時(shí)代的“風(fēng)云會(huì )”只能局限于小范圍，無(wú)法持續，這與新中國成立以來(lái)中非關(guān)系的性質(zhì)有著(zhù)根本區別。如今，中非合作的人民性、普惠性、務(wù)實(shí)性日益彰顯，給雙方人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。

 

　　縱觀(guān)源遠流長(cháng)的中非關(guān)系，從鄭和下西洋四訪(fǎng)非洲到今天的中非友好往來(lái)，貫穿其中的一根紅線(xiàn)就是中華民族血脈中流淌的和平基因。習近平總書(shū)記深刻指出，中非友好歷久彌堅、永葆活力，其根本原因就在于雙方始終堅持平等相待、真誠友好、合作共贏(yíng)、共同發(fā)展。這深刻揭示了中非合作的核心要義。

 

　　二、中非合作升級轉型，“一帶一路”建設喜結碩果

 

　　繼鄭和下西洋之后，西方殖民者稱(chēng)霸世界海洋，中非之間的直接往來(lái)被阻斷。1956年新中國與埃及正式建交，開(kāi)啟了中非關(guān)系新紀元。一直以來(lái)，中國無(wú)私援助非洲，從援建各項工程、派遣醫療隊員和維和官兵，到培訓各類(lèi)人才，都體現了中國人民對非洲人民的情誼。正如曾任中國亞非團結委員會(huì )主席的廖承志所指出的：“中國人民過(guò)去、現在、將來(lái)始終是非洲人民最可靠的朋友。”同樣，中國人民也不會(huì )忘記，當年非洲國家無(wú)私支持中國重返聯(lián)合國。在雙方友好往來(lái)的歷史長(cháng)河中，如果說(shuō)鄭和下西洋四訪(fǎng)非洲是古代中非關(guān)系的高峰，那么中國援建坦贊鐵路、蒙內鐵路和中非合作論壇成立就是當代中非關(guān)系的新高峰。

 

　　坦贊鐵路是一條貫通東非和中南非的大干線(xiàn)，東起坦桑尼亞港口城市達累斯薩拉姆，西至贊比亞的卡皮里姆波希，全長(cháng)1860.5公里。這條舉世聞名的鐵路由中國提供財政和技術(shù)援助，中坦贊三方合作建成。坦贊鐵路1970年10月開(kāi)工，并于1975年6月全線(xiàn)鋪通并投入試運行，1976年7月正式移交坦贊兩國政府。期間，中方與坦贊兩國人民戰天斗地、并肩作戰，提前高質(zhì)量完成了這一西方人認為不可能完成的工程。坦贊鐵路有力支持了南部非洲人民的解放運動(dòng)，促進(jìn)了新獨立的非洲國家民族經(jīng)濟的發(fā)展，被譽(yù)為“友誼之路”、“自由之路”、“爭氣之路”、“發(fā)展之路”，其影響和意義早已超出這條鐵路本身。

 

　　改革開(kāi)放以來(lái)，中非關(guān)系不斷健康發(fā)展，投資、建設、運營(yíng)蒙內鐵路（蒙巴薩至內羅畢）就是一個(gè)典型例證。

 

　　早在19世紀末，英國修建了從蒙巴薩經(jīng)內羅畢通往大湖地區的窄軌鐵路（軌距1.067米）——烏干達鐵路。這條鐵路是為全面加強對東非的殖民統治、攫取更多的資源與財富而修建的，2400多名當地工人在施工過(guò)程中失去了生命，平均每公里死亡1人，可以說(shuō)是一條名副其實(shí)的血淚之路?？夏醽啰毩⒑?，受制于前殖民宗主國的技術(shù)封鎖和自身的有限財力，窄軌鐵路每況愈下，近年來(lái)更是疲態(tài)盡顯，運力甚至不及與之平行的國道公路，無(wú)法適應肯尼亞經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展，更遑論東非一體化的深入推進(jìn)。有鑒于此，肯尼亞在制定“2030年愿景”時(shí)，確定將修建一條現代化標準軌鐵路（軌距1.435米）作為破解交通運輸瓶頸的切入點(diǎn)和突破點(diǎn)。

 

　　蒙內鐵路是全面采用中國資金、設計、建設、裝備、運營(yíng)管理模式的現代化標準軌鐵路，全長(cháng)約480公里，設計客運時(shí)速120公里、貨運時(shí)速80公里。鐵路于2014年12月開(kāi)始動(dòng)工建設，2017年5月正式通車(chē)。自開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，客貨運輸維持在高位水平，貨運列車(chē)的開(kāi)行班次持續加密，配套投運的內羅畢內陸集裝箱碼頭滿(mǎn)負荷運轉?？夏醽喛偨y肯雅塔曾在視察鐵路建設時(shí)說(shuō)，蒙內鐵路對肯尼亞經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻將達到1.5%，帶領(lǐng)肯尼亞實(shí)現經(jīng)濟轉型。蒙內鐵路項目已為當地直接創(chuàng )造工作崗位超過(guò)4.6萬(wàn)個(gè)，項目累計培訓當地員工超過(guò)4.5萬(wàn)人次，大批肯尼亞青年赴中國學(xué)習鐵路運營(yíng)。根據遠期規劃，該鐵路將連接烏干達、盧旺達、布隆迪、南蘇丹等東非國家，成為東非一條鐵路大動(dòng)脈。作為蒙內鐵路西北延長(cháng)線(xiàn)的內馬鐵路（內羅畢至馬拉巴）也已動(dòng)工。一張以蒙內鐵路為開(kāi)端，連通東非各國的現代化鐵路網(wǎng)正呼之欲出，鐵軌上的東非一體化必將為非洲地區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入全新活力。

 

　　蒙內鐵路是中國“一帶一路”倡議精準對接肯尼亞“2030年愿景”和非洲聯(lián)盟《2063年議程》的旗艦型工程。中肯共建“一帶一路”必將大幅提升東非地區的貿易投資自由化、便利化水平，推動(dòng)東非地區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展從沿海向內陸延伸、從沿湖向四周擴散，形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的發(fā)展新格局。

 

　　三、中非關(guān)系促進(jìn)“一帶一路”建設走深走實(shí)，造福人民

 

　　中國是最大的發(fā)展中國家，非洲是發(fā)展中國家最集中的大陸，中非合作具有深厚基礎和廣闊前景。當前，世界正面臨百年未有之大變局，全球治理體系和國際秩序變革加速推進(jìn)，世界各國人民的命運從未像今天這樣緊緊相連。同時(shí)，霸權主義、強權政治依然存在，戰亂恐襲、饑荒疫情此伏彼現。在這樣的新形勢下，中非共同利益在擴大，相互需求在增加，發(fā)展中非關(guān)系意義重大。

 

　　中非合作論壇是發(fā)展中非關(guān)系的重要平臺。2000年中非合作論壇第一屆部長(cháng)級會(huì )議在北京召開(kāi)，使中非關(guān)系走上機制化的發(fā)展軌道，為中非發(fā)展長(cháng)期穩定、平等互利的新型伙伴關(guān)系確定了方向。它是我國同發(fā)展中國家創(chuàng )建的第一個(gè)機制性對話(huà)平臺，是面向一個(gè)大洲成立的第一個(gè)合作機制。論壇秉持平等磋商、增進(jìn)了解、擴大共識、加強友誼、促進(jìn)合作的宗旨，已成功舉辦了3次峰會(huì )和7次部長(cháng)級會(huì )議，有力促進(jìn)了中非關(guān)系合作機制不斷完善、合作層次不斷加深、合作力度不斷增強，有力提升了中非關(guān)系整體水平。中非貿易額從2000年的106億美元躍升至2018年的2041.9億美元，我國已連續多年保持非洲最大貿易伙伴地位。

 

　　2015年，在中非合作論壇約翰內斯堡峰會(huì )開(kāi)幕式上致辭時(shí)，習近平總書(shū)記強調指出，中方將秉持真實(shí)親誠對非政策理念和正確義利觀(guān)，同非洲朋友攜手邁向合作共贏(yíng)、共同發(fā)展的新時(shí)代。為此提議，將中非新型戰略伙伴關(guān)系提升為全面戰略合作伙伴關(guān)系，并做強和夯實(shí)“五大支柱”：堅持政治上平等互信，堅持經(jīng)濟上合作共贏(yíng)，堅持文明上交流互鑒，堅持安全上守望相助，堅持國際事務(wù)中團結協(xié)作。習近平總書(shū)記進(jìn)一步表示，為推進(jìn)中非全面戰略合作伙伴關(guān)系建設，中方愿在未來(lái)3年同非方重點(diǎn)實(shí)施“十大合作計劃”，涉及中非工業(yè)化、農業(yè)現代化、基礎設施、金融、綠色發(fā)展、貿易和投資便利化、減貧惠民、公共衛生、人文、和平與安全十大合作領(lǐng)域。自論壇約翰內斯堡峰會(huì )以來(lái)，中國全面落實(shí)中非“十大合作計劃”，著(zhù)力支持非洲破解基礎設施滯后、人才不足、資金短缺的發(fā)展瓶頸，以加快非洲工業(yè)化和農業(yè)現代化進(jìn)程，從而實(shí)現非洲自主可持續發(fā)展。

 

　　2018年9月，中非合作論壇北京峰會(huì )成功舉辦，中非領(lǐng)導人圍繞“合作共贏(yíng)，攜手構建更加緊密的中非命運共同體”這一主題，共敘友情，共商合作，共話(huà)未來(lái)。這是中非友好大家庭的又一次大團圓，也是中非合作論壇繼2006年北京峰會(huì )和2015年約翰內斯堡峰會(huì )后舉辦的又一次盛會(huì )。峰會(huì )有三大鮮明特點(diǎn)：規格高、規模大、成果豐碩。出席這次峰會(huì )的非方領(lǐng)導人和代表團數量均創(chuàng )下歷次中非峰會(huì )的紀錄。此外，聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)以及26個(gè)國際和非洲地區組織代表應邀出席，中外參會(huì )人員超過(guò)3200人。習近平總書(shū)記一共主持和出席了近70場(chǎng)雙多邊活動(dòng)，創(chuàng )造了中國領(lǐng)導人主場(chǎng)外交會(huì )見(jiàn)外方領(lǐng)導人的紀錄。峰會(huì )取得豐碩成果：一是習近平總書(shū)記在開(kāi)幕式上發(fā)表了主旨講話(huà)，為中非全面戰略合作伙伴關(guān)系的發(fā)展確立了目標，指明了方向；二是通過(guò)了《關(guān)于構建更加緊密的中非命運共同體的北京宣言》和《中非合作論壇——北京行動(dòng)計劃（2019—2021年）》兩個(gè)成果文件，宣示了中非雙方在戰略性、全球性問(wèn)題上的重要共識和未來(lái)3年中非合作的具體規劃；三是我國同28個(gè)國家和非盟委員會(huì )簽署了共建“一帶一路”合作文件，掀起了又一波支持參與“一帶一路”建設的熱潮，擴展了“一帶一路”朋友圈；四是為中非關(guān)系發(fā)展注入了正能量和新活力，營(yíng)造了良好的國際輿論環(huán)境。

 

　　中非合作不但需要在廣度上繼續開(kāi)拓，而且需要在深度上精耕細作，積極主動(dòng)迎接新挑戰，解決新問(wèn)題。具體而言，中非經(jīng)貿合作要實(shí)現轉型升級，做大做強“蛋糕”，不斷提高含金量；其他領(lǐng)域要發(fā)揮優(yōu)勢，挖掘潛力，補齊短板，實(shí)現中非關(guān)系全面協(xié)調、更好更快發(fā)展。

 

　　在全面總結中非“十大合作計劃”成功經(jīng)驗的基礎上，此次峰會(huì )圍繞以人民為中心的合作理念，更加注重非洲各國的發(fā)展需求和非洲人民的普遍愿望，提出未來(lái)3年和今后一段時(shí)間，中非共同實(shí)施“八大行動(dòng)”：產(chǎn)業(yè)促進(jìn)行動(dòng)、設施聯(lián)通行動(dòng)、貿易便利行動(dòng)、綠色發(fā)展行動(dòng)、能力建設行動(dòng)、健康衛生行動(dòng)、人文交流行動(dòng)、和平安全行動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)中非合作換擋提速，全面協(xié)調可持續發(fā)展。“八大行動(dòng)”既涵蓋了中非合作傳統優(yōu)勢領(lǐng)域，又拓展了中非合作新的發(fā)展空間，構成了一個(gè)完整的合作體系。為推動(dòng)“八大行動(dòng)”順利實(shí)施，中國向非洲提供600億美元支持，這筆資金分別以政府援助、金融機構和企業(yè)投融資等方式進(jìn)行。

 

　　習近平總書(shū)記在致中國非洲研究院成立的賀信中指出，新形勢下，中非深化傳統友誼，密切交流合作，促進(jìn)文明互鑒，不僅造福中非人民，而且將為世界和平與發(fā)展事業(yè)作出更大貢獻。植根于古代絲綢之路的歷史土壤，開(kāi)拓合作共贏(yíng)、共同發(fā)展的人間正道，中非共建“一帶一路”把亞非大陸更緊密地聯(lián)系在一起。非洲有句諺語(yǔ)：“一只手無(wú)法將葫蘆罐子放在頭上。”只有兩只手共同用力才能舉起重物，只有雙方一起合作才能實(shí)現共贏(yíng)。隨著(zhù)“一帶一路”建設同非洲聯(lián)盟《2063年議程》和非洲各國發(fā)展戰略的精準對接，中非友好合作必將在新時(shí)代展現勃勃生機，充滿(mǎn)無(wú)限活力。

 

　　四、中非關(guān)系特點(diǎn)鮮明，推動(dòng)“一帶一路”建設行穩致遠

 

　　回顧中非關(guān)系的漫長(cháng)發(fā)展史，雙方基于相似遭遇和共同使命，在過(guò)去的歲月里風(fēng)雨同舟、患難與共，在實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)和非洲人民團結振興的非洲夢(mèng)的征程上同心同向、守望相助，走出了一條合作共贏(yíng)之路。

 

　　中非關(guān)系呈漸進(jìn)式曲折發(fā)展的總趨勢。中非關(guān)系源遠流長(cháng)，這一過(guò)程在明朝初期和新中國成立以來(lái)出現幾次高峰。這一發(fā)展過(guò)程受到內外因雙重影響，內因是中非各自?xún)炔壳闆r的變化，外因是世界形勢的演變。盡管中非關(guān)系歷經(jīng)曲折，但發(fā)展中非關(guān)系符合雙方人民的根本利益，中非人民友誼不斷加深的總趨勢沒(méi)有變。

 

　　中國人民和非洲人民具有天然的親近感。中非雙方具有內在的默契和共性，這種默契與共性蘊含著(zhù)中非雙方相互尊重、平等相待的感情基石，這一點(diǎn)在中非交往的數次高峰中反映得相當清晰。在唐朝，杜環(huán)作為俘虜陰差陽(yáng)錯遠赴非洲，留下中國人親歷非洲的早期記錄；非洲人同期來(lái)華，西安唐墓中發(fā)掘出土的黑人陶俑可以佐證。到元代，中國大旅行家汪大淵游歷非洲多個(gè)地方，著(zhù)有《島夷志略》；幾乎同時(shí)代，非洲大旅行家伊本·白圖泰來(lái)華，留下一部《伊本·白圖泰游記》。在近代反帝反殖民的正義斗爭中，休戚相關(guān)、患難與共的中非人民相互支持、大力幫助，有力說(shuō)明“中非雖然遠隔重洋，但我們的心是相通的”。一旦時(shí)機來(lái)臨，這種默契和期許將化為中非關(guān)系快速發(fā)展的推力和動(dòng)力。新中國成立以來(lái)，中非關(guān)系快速、全面、健康發(fā)展就詮釋了這一點(diǎn)：“聯(lián)結我們的不僅是深厚的傳統友誼、密切的利益紐帶，還有我們各自的夢(mèng)想。”

 

　　與時(shí)俱進(jìn)和開(kāi)拓創(chuàng )新是中非關(guān)系不斷發(fā)展的重要法寶。半個(gè)多世紀以來(lái)，中國不斷調整對非政策，在中非關(guān)系發(fā)展的每一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，雙方都能高瞻遠矚，開(kāi)拓進(jìn)取，找到中非合作新的契合點(diǎn)和增長(cháng)點(diǎn)，推動(dòng)中非關(guān)系不斷向前。習近平總書(shū)記在中非合作論壇北京峰會(huì )開(kāi)幕式上的主旨講話(huà)氣勢磅礴、高屋建瓴，提出“共筑更加緊密的中非命運共同體”主張，強調指出中非雙方應攜手打造責任共擔、合作共贏(yíng)、幸福共享、文化共興、安全共筑、和諧共生的命運共同體。這指明了中非關(guān)系發(fā)展的前進(jìn)方向，明確了構建更加緊密的中非命運共同體的時(shí)代內涵和前進(jìn)路徑，展示了中非合作更加美好的前景。

 

　　中非關(guān)系的正常發(fā)展受到西方帝國主義國家的嚴重干擾和破壞。比如，中非交往對世界歷史作出過(guò)重大貢獻，然而這些貢獻被掩蓋、忽視甚至遺忘；中非之間歷史上的直接交往被闖入印度洋的西方殖民者中斷，形成長(cháng)達幾個(gè)世紀的歷史低谷，以致中非之間現在仍需要不斷加強相互了解。特別是，當代中非關(guān)系不斷受到西方國家一些勢力的干擾和影響，說(shuō)三道四的各種雜音不絕于耳，明知故犯的破壞行徑接二連三。

 

　　一部中非關(guān)系史折射出世界歷史的發(fā)展潮流。鄭和船隊四訪(fǎng)非洲把中國的和平外交政策傳播到“去中華絕遠”之地，留下了中非傳統友誼的佳話(huà)。中國和非洲的國家獨立和民族解放標志著(zhù)西方殖民時(shí)代終結，廣大發(fā)展中國家從此登上世界歷史舞臺，世界歷史翻開(kāi)了嶄新一頁(yè)。當代中非關(guān)系充滿(mǎn)活力，蓬勃向前，堪稱(chēng)發(fā)展中國家團結合作的典范。“根之茂者其實(shí)遂，膏之沃者其光曄。”源遠流長(cháng)、根深葉茂的中非關(guān)系，平等尊重、互利共贏(yíng)的中非合作，攜手共建“一帶一路”，構建更加緊密的中非命運共同體，所有這些都必將為構建人類(lèi)命運共同體積累經(jīng)驗、樹(shù)立典范！

 

　　作者：中國社會(huì )科學(xué)院習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想研究中心研究員