政策溝通,讓絲路朋友圈更緊密

時(shí)間:2019-04-20 17:55來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:經(jīng)濟日報 點(diǎn)擊: 載入中...
  編者按 從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”,經(jīng)過(guò)5年多的不懈努力,“一帶一路”倡議逐步走深走實(shí)。“一帶一路”倡議下的“政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通”五通建設成果豐碩、前景喜人,正朝著(zhù)和平、繁榮、開(kāi)放、綠色、創(chuàng )新、文明的目標不斷邁出堅實(shí)步伐。從今天起,經(jīng)濟日報推出“迎接第二屆‘一帶一路’國際合作高峰論壇”系列特稿,講“一帶一路”上的“五通”故事,寫(xiě)“一帶一路”建設中的“五通”成就。敬請關(guān)注。
 
  從2013年“一帶一路”倡議提出、兩年前首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦,到如今“一帶一路”建設不斷走深走實(shí)、結出豐碩成果……當前和今后一段時(shí)期,“一帶一路”建設正在從謀篇布局的“大寫(xiě)意”變?yōu)榫氉鞯?ldquo;工筆畫(huà)”。
 
  “一帶一路”相關(guān)國家和地區政治制度、發(fā)展方式、文化傳統不一,如何實(shí)現聯(lián)動(dòng)發(fā)展,首先在于政策溝通。5年多來(lái),“一帶一路”的朋友圈越來(lái)越大,隨著(zhù)各國政策溝通走向深入,發(fā)展戰略也正在加快對接。
 
  政通才能人和
 
  截至目前,中方已經(jīng)與126個(gè)國家和29個(gè)國際組織簽署了170多份合作文件。
 
  從古絲綢之路到“一帶一路”,意大利與中國的往來(lái)跨越千年。3月下旬,中國與意大利簽署了“一帶一路”倡議諒解備忘錄,這是首個(gè)G7國家正式加入“一帶一路”。意大利總理孔特表示,意大利在互聯(lián)互通建設方面有著(zhù)特殊地理優(yōu)勢,他們很高興抓住歷史機遇,參加共建“一帶一路”,堅信這將有助于充分挖掘意中合作潛力。
 
  古絲綢之路在人類(lèi)歷史上留下了濃墨重彩的一筆,“一帶一路”倡議也將打造中意合作新的繁榮局面。中意兩國在發(fā)表的《聯(lián)合公報》中表示,雙方認識到“一帶一路”倡議在促進(jìn)互聯(lián)互通方面的巨大潛力,愿加強“一帶一路”倡議同泛歐交通運輸網(wǎng)(TEN-T)等對接,深化在港口、物流和海運領(lǐng)域的合作。
 
  近日,又有好消息傳來(lái),《中華人民共和國政府與牙買(mǎi)加政府關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的諒解備忘錄》簽署。
 
  根據備忘錄,雙方將在共商、共建、共享的原則指導下,尊重彼此利益和重大關(guān)切,深化互信和互利合作,在政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通、民心相通、能力建設等領(lǐng)域開(kāi)展合作,實(shí)現共同發(fā)展和共同繁榮。
 
  牙買(mǎi)加外交外貿部部長(cháng)約翰遜-史密斯表示,近年來(lái),牙中各領(lǐng)域合作保持強勁勢頭,給牙買(mǎi)加人民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。雙方簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄將開(kāi)辟兩國友好關(guān)系新時(shí)代。
 
  越來(lái)越多的國家和地區把自己的發(fā)展戰略與中國的“一帶一路”倡議相對接。包括俄羅斯的“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”、蒙古國的“草原之路”、越南的“兩廊一圈”、柬埔寨的“四角”戰略、歐盟的“容克計劃”、非洲國家的工業(yè)化戰略等。英國《每日電訊報》網(wǎng)站3月發(fā)表文章稱(chēng),“一帶一路”倡議意義重大且規模宏大,各國都勢必會(huì )從中獲益,英國可以成為這項倡議中的一個(gè)贏(yíng)家。
 
  共贏(yíng)帶來(lái)友聚
 
  過(guò)去5年多時(shí)間里,“一帶一路”朋友圈不斷擴大。
 
  “一帶一路”倡議已經(jīng)成為當今世界規模最大的合作平臺,也是最受歡迎的公共產(chǎn)品。事實(shí)證明,“一帶一路”不是所謂的“債務(wù)陷阱”,而是惠民的紅利;“一帶一路”不是“地緣政治工具”,而是共同發(fā)展的機遇。“一帶一路”建設加快了各國的發(fā)展進(jìn)程、改善了沿線(xiàn)的民生需求、開(kāi)辟了互利共贏(yíng)的前景,更收獲了越來(lái)越廣泛的朋友圈。
 
  “一帶一路”建設為沿線(xiàn)國家帶來(lái)了什么?這些成果有目共睹:在肯尼亞,被稱(chēng)為“世紀工程”的蒙內鐵路建成通車(chē),累計為當地創(chuàng )造了近5萬(wàn)個(gè)工作崗位,拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)1.5個(gè)百分點(diǎn);在烏茲別克斯坦,中國工人和當地民眾一道,用900天時(shí)間建成了19公里長(cháng)的隧道,使偏遠地區的人民坐火車(chē)僅用900秒就可以穿越崇山峻嶺……類(lèi)似的例子不勝枚舉,東部非洲有了第一條高速公路、馬爾代夫有了第一座跨海大橋、白俄羅斯第一次有了自己的轎車(chē)制造業(yè)、哈薩克斯坦第一次有了自己的出海通道、中歐班列成為亞歐大陸上距離最長(cháng)的合作紐帶……
 
  白俄羅斯總統盧卡申科表示,中國在“一帶一路”合作中從未向任何國家提過(guò)任何條件,包括白俄羅斯。“一帶一路”不是任何形式的貿易擴張,也不是中國將自身利益強加于他國的借口,在此過(guò)程中,中國是很友好地向“一帶一路”沿線(xiàn)國家提供貸款、投資和最先進(jìn)的技術(shù),這在世界上是絕無(wú)僅有的。
 
  自2013年提出以來(lái),“一帶一路”倡議牽起了亞太、歐洲、非洲等多個(gè)經(jīng)濟圈。“一帶一路”建設不僅為世界經(jīng)濟增長(cháng)挖掘了新動(dòng)力,更為國際合作開(kāi)辟了新方向。中巴經(jīng)濟走廊是新時(shí)代中巴合作的標志性工程,也是“一帶一路”的重要先行先試項目。巴基斯坦駐華大使馬蘇德·哈立德表示,中巴經(jīng)濟走廊已成為“一帶一路”框架下規模最大、成果最顯著(zhù)、最成功的工程之一。該項目已直接給巴基斯坦創(chuàng )造了近7萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )。
 
  日益擴大的朋友圈源自“一帶一路”務(wù)實(shí)的“共商、共建、共享”原則,源自看得見(jiàn)的民生紅利和發(fā)展成果。世界銀行等國際機構最新研究表明,“一帶一路”合作將促進(jìn)2019年全球經(jīng)濟增速至少提高0.1%。
 
  建制方可事宜
 
  在過(guò)去5年多時(shí)間里,“一帶一路”建設謀篇布局,不斷完善體制機制。
 
  “一帶一路”倡議與東盟互聯(lián)互通總體規劃、非盟2063年議程、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、歐盟歐亞互聯(lián)互通戰略等區域發(fā)展規劃和合作倡議有效對接;共建“一帶一路”倡議及其核心理念已被納入聯(lián)合國、二十國集團、亞太經(jīng)合組織、上合組織等重要國際機制成果文件,成為推動(dòng)地區和平與發(fā)展的重要途徑,實(shí)現聯(lián)合國2030年可持續發(fā)展目標的重要平臺。
 
  埃及前總理埃薩姆·謝拉夫表示,中國提出的“一帶一路”倡議與聯(lián)合國確定的17個(gè)可持續發(fā)展目標高度契合。“一帶一路”合作的深入發(fā)展,有助于推動(dòng)聯(lián)合國可持續發(fā)展目標的實(shí)現。
 
  聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)古特雷斯多次表示,聯(lián)合國認同并支持“一帶一路”倡議,“一帶一路”對聯(lián)合國削減全球貧困人口的目標有重要意義。
 
  經(jīng)過(guò)夯基壘臺、立梁架柱的5年多,共建“一帶一路”正在向落地生根、持久發(fā)展的階段邁進(jìn),各種體制機制建設正日漸成形。“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢(xún)委員會(huì )和聯(lián)絡(luò )辦公室已正式成立,“一帶一路”建設促進(jìn)中心已掛牌運行。去年12月,“一帶一路”國際合作高峰論壇咨詢(xún)委員會(huì )第一次會(huì )議在北京舉行,來(lái)自相關(guān)國家、國際組織、工商界、學(xué)術(shù)界的委員們討論了“一帶一路”倡議與聯(lián)合國2030年可持續發(fā)展議程及世界經(jīng)濟增長(cháng)、“一帶一路”國際合作重點(diǎn)領(lǐng)域及機制和能力建設等議題。
 
  相關(guān)國家和國際組織也建立了對接“一帶一路”的機制和機構。3月26日,在歐洲議會(huì )歐中友好小組主席德瓦的召集下,“‘一帶一路’政策溝通委員會(huì )”在法國斯特拉斯堡宣布成立。成員主要是歐洲議會(huì )內響應支持“一帶一路”倡議的議員,旨在通過(guò)加強與中國溝通協(xié)調,推動(dòng)“一帶一路”倡議及該倡議框架內的相關(guān)合作在歐洲地區拓展。德瓦表示,歐洲許多國家需要通過(guò)參與“一帶一路”倡議來(lái)進(jìn)一步了解中國、加強彼此溝通。這正是該委員會(huì )成立的初衷和職責所在。
 
  “一帶一路”建設從無(wú)到有、由點(diǎn)及面,進(jìn)度和成果遠遠超出預期,與沿線(xiàn)國家設施聯(lián)通和產(chǎn)能合作發(fā)展迅速。政策溝通、戰略對接、規劃銜接至關(guān)重要,更深入、更順暢的對接未來(lái)可期。(經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 廉 丹)
(責任編輯:張云文)
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